美国民航生产经营单位安全管理体系研究新进展

作者： 陈芳     完艳格     张亚博   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   立法   生产经营单位   FAA   安全管理体系  

描述： 美国民航对航司已通过联邦航空法规(14CFR)和咨询通告(AC)立法，对机场已通过咨询通告(AC)立法，对空管已通过命令(Order)立法。对比美国民航生产经营单位安全管理体系立法的适用对象、发布机构、签署单位和内容框架等为中国民航生产经营单位安全管理体系制度的优化和完善提供决策支持。

美国民航行政机关安全管理体系研究进展

作者： 陈芳     完艳格     张亚博   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 行政机关   民航   立法   FAA   安全管理体系  

描述： 美国民航安全管理体系法规层级分为联邦航空法规（14CFR）、联邦航空规章（FAR）、命令（Order）和咨询通告（AC）。美国在其民航法规体系的命令（Order）层级中明确了针对联邦航空组织（FAA

民航签派工作对航行运输安全的重要性分析

作者： 俞必戒   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 原则   民航   重要性   航行运输   签派   措施  

描述： 我国社会经济的发展,大大促进了我国民航事业的发展,使得航行运输量大大增加,对民航的航行运输安全提出了更高的要求。签派放行工作是航行运输安全管理的重要内容,民航企业不仅要正确认识到签派放行工作的重要意义,还应当进一步完善签派放行管理,采取多方面措施来切实保证航行运输安全。

民航签派工作对航行运输安全的重要性分析

作者： 俞必戒   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 原则   民航   重要性   航行运输   签派   措施  

描述： 我国社会经济的发展,大大促进了我国民航事业的发展,使得航行运输量大大增加,对民航的航行运输安全提出了更高的要求。签派放行工作是航行运输安全管理的重要内容,民航企业不仅要正确认识到签派放行工作的重要意义,还应当进一步完善签派放行管理,采取多方面措施来切实保证航行运输安全。

民用飞机驾驶舱新型人机交互方式综述

作者： 刘威     杨家忠   来源： 人类工效学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 人机交互系统   触控交互   航空工程   民航   飞行员   眼动交互   语音交互   产品设计   驾驶舱   飞机  

描述： 飞机驾驶舱人机交互方式直接关系到飞行员的工作绩效和飞行安全，新型人机交互已经成为民用驾驶舱设计的新趋势。本文聚焦于已经应用在民用飞机驾驶舱设计以及未来驾驶舱设计可能会应用的交互方式，对触控交互、语音交互和眼动交互方式进行了梳理和分析，阐述了各种人机交互方式在驾驶舱内应用时具备的优势和面临的挑战。基于航空运输业高风险的特性，提出人机交互系统的稳定性仍需提升，系统设计在符合人体工效学通用规范和标准的同时，应该能够满足相应的航空设计新要求。

民用飞机驾驶舱新型人机交互方式综述

作者： 刘威     杨家忠   来源： 人类工效学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 人机交互系统   触控交互   航空工程   民航   飞行员   眼动交互   语音交互   产品设计   驾驶舱   飞机  

描述： 飞机驾驶舱人机交互方式直接关系到飞行员的工作绩效和飞行安全，新型人机交互已经成为民用驾驶舱设计的新趋势。本文聚焦于已经应用在民用飞机驾驶舱设计以及未来驾驶舱设计可能会应用的交互方式，对触控交互、语音交互和眼动交互方式进行了梳理和分析，阐述了各种人机交互方式在驾驶舱内应用时具备的优势和面临的挑战。基于航空运输业高风险的特性，提出人机交互系统的稳定性仍需提升，系统设计在符合人体工效学通用规范和标准的同时，应该能够满足相应的航空设计新要求。