关键词
民航突发事件应急管理跨部门合作问题及对策研究
作者: 何思扬.   来源: 江西师范大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 应急管理   民航突发事件   跨部门合作  
描述: 民航突发事件应急管理跨部门合作问题及对策研究
民航突发事件应急管理跨部门合作问题及对策研究
作者: 何思扬.   来源: 江西师范大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 应急管理   民航突发事件   跨部门合作  
描述: 民航突发事件应急管理跨部门合作问题及对策研究
民航突发事件应急管理跨部门合作问题及对策研究
作者: 何思扬.   来源: 江西师范大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 应急管理   民航突发事件   跨部门合作  
描述: 民航突发事件应急管理跨部门合作问题及对策研究
政企校三方协同育人机制实践探索——以西安航空职业技术学院“昆山模式”为例
作者: 王波   许大伟   来源: 创新创业理论研究与实践 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 昆山学院   实践探索   昆山模式   命运共同体   政企校   协同育人  
描述: 2015年,西安航空职业技术学院与昆山市开启了战略合作,政企校三方正式开展合作。学院与昆山开发区人社局、汉达精密电子(昆山)有限公司、苏州汉扬精密电子有限公司、昆山汉鼎精密金属有限公司、昆山丘钛微电子技术有限公司等10余家国际知名企业建立了战略性、紧密型的全面合作关系,不断创新育人新模式,培育昆山产业转型升级急需的技术技能型人才,探索政企校三方协同育人机制,助推地方社会经济发展,形成了政企校三方协同育人的“昆山模式”。
运输航空公司重大突发事件情景规划及构建研究
作者: 熊康昊   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 应急管理   运输航空   情景构建   航空安全   突发事件  
描述: 重大突发事件情景规划与构建是提升航空公司应急能力的一项关键基础性工作。本文识别与整理了航空公司面临的主要突发事件,并将其收敛为航空器失事、航空器失联/失踪、空中重大故障等9种重大突发事件,给出了各个事件之间的关系链条;继而,改进传统情景规划方式,采用动态链接与推演,提出3种航空公司重大突发事件情景,并增添相关细节,形成情景概要;最后,针对“飞行安全”情景,依据航空公司重大突发事件情景特点,改进原生框架,简要开展情景构建活动,以为示例。
浅析新形势下成都地区航空货站如何提升市场工作
作者: 汪鹏   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 货运市场   航空货站   机场  
描述: 随着成都天府国际机场投用,成都进入“两场一体运营”发展新形势,成都枢纽机场构建对四川省建设国际性综合交通枢纽和促进民航高质量发展具有重要意义,也必将为西部开发、开放高质量发展注入新的动力。本文从航空
延续 贯通 留白 灵动:对构建航空港建筑人文体验的思考
作者: 高扬   来源: 当代建筑 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 建筑设计   航站区规划   人性化设计   机场   室内设计  
描述: 机场及同类型的大型交通建筑,因其日趋复杂的流线组织、各类功能的多层次复合及集约区域内建筑高度的严格限制,形成了“航站区—周边自然环境”“航站楼—周边附属景观”等建筑、环境二元化对立模式。本文从场地
国际航空枢纽综合竞争力评价分析
作者: 彭星   李卓果   刘军伟   来源: 物流工程与管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 国际航空枢纽   竞争力   熵值法   机场   专家咨询法  
描述: 针对目前国际航空枢纽综合竞争力评价研究相对较少的问题,文中在国际航空枢纽内涵的基础上,对国际航空枢纽综合竞争力的形成机理进行分析研究,构建起区别于传统“机场竞争力评价”“航空港竞争力评价
民用航空器地面火情处置与机场消防救援能力提升对策研究
作者: 王广超   张亚军   陈利人   张健   毛延峰   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 对策   消防救援   应急   机场   民用航空器火灾  
描述: 面对近年来频繁发生的航空器地面起火事件,如何开展快速、有效且专业的消防救援是国内外机场普遍面临的难题。本文对民用飞机火灾事件的特点、救援与处置难度等方面进行了总结,并以典型案例为切入点,分析总结消防
构建航空枢纽进程中机场与航空公司关系研究——基于战略联盟与市场交易模型的对比分析
作者: 王建伟     王梅     吴安兵   来源: 民航管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 战略联盟   市场交易   机场   航空公司   航空枢纽  
描述: 民航业的历史沿革及其特殊性导致机场与航空公司之间关系发生变化,双方由同一组织内部关系变为产业链条上的上下游关系,由于局方政策制定时的不完备以及双方契约关系的不完备,机场与航空公司在市场交易层面可能会
< 1 2 3
Rss订阅