呼和浩特地区飞机积冰环境的云微物理特征研究

作者： 张云峰.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天气形势   飞机积冰   微物理特征   飞机探测  

描述： 呼和浩特地区飞机积冰环境的云微物理特征研究

呼和浩特地区飞机积冰环境的云微物理特征研究

作者： 张云峰.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天气形势   飞机积冰   微物理特征   飞机探测  

描述： 呼和浩特地区飞机积冰环境的云微物理特征研究

呼和浩特地区飞机积冰环境的云微物理特征研究

作者： 张云峰.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天气形势   飞机积冰   微物理特征   飞机探测  

描述： 呼和浩特地区飞机积冰环境的云微物理特征研究

气候变暖对中国区域飞机积冰的影响研究

作者： 孟子靖.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   积冰指数   全球变暖   中国区域  

描述： 气候变暖对中国区域飞机积冰的影响研究

积冰对飞机本体纵向非线性动力学稳定域的影响

作者： 袁国强   李颖晖   徐浩军   郑无计   来源： 西安交通大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机积冰   飞行安全   非线性动力学   稳定边界   稳定域  

描述： 对飞机稳定域的影响,并将积冰对飞机稳定域的影响和其对气动系数的影响进行对比。积冰条件下飞机稳定域在俯仰角速度方向上收缩约20%,稳定域边界处的最大迎角减小约1°。研究结果表明,积冰条件下飞机稳定域的变化与气动系数的变化一致,积冰导致飞机的稳定域缩小,容易引起飞行事故。

飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究

作者： 宋道青   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： SBDART辐射传输模式   飞机积冰   FY   2G   MODIS  

描述： 飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究

乌鲁木齐地窝堡机场飞机积冰气象条件分析及其个例模拟

作者： 徐文霜   来源： 南京信息工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 积冰强度   飞机积冰   WRF模式   气象条件   大气环流分型  

描述： 乌鲁木齐地窝堡机场飞机积冰气象条件分析及其个例模拟

飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究

作者： 宋道青   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： SBDART辐射传输模式   飞机积冰   FY   2G   MODIS  

描述： 飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究

乌鲁木齐地窝堡机场飞机积冰气象条件分析及其个例模拟

作者： 徐文霜   来源： 南京信息工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 积冰强度   飞机积冰   WRF模式   气象条件   大气环流分型  

描述： 乌鲁木齐地窝堡机场飞机积冰气象条件分析及其个例模拟

一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验

作者： 杨洁   王兵   刘峰   来源： 气象科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  

描述： 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度