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根据【关键词:毛刺,切削参数,光整加工,液压系统,刀具,主动控制,数控编程】搜索到相关结果 86 条
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航空液压系统零部件毛刺主动控制技术
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作者:
尚鲜军
魏永辉
田东缙
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
毛刺
切削参数
光整加工
液压系统
刀具
主动控制
数控编程
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描述:
针对手工去除零件毛刺存在的缺点,提出毛刺主动控制技术。在毛刺产生的环节通过合理的工艺方法,对加工过程进行事前控制,通过对工艺流程和切削参数的优化,减少毛刺产生。对于已经产生的毛刺,采用数控编程的方法
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超大型钛合金航空结构件腹板加工烧伤分析
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作者:
文琴
徐正德
陈学振
赵中刚
张玉嘉
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
监控预警
腹板加工烧伤
管理
刀具
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描述:
以某型号超大型钛合金框类工件为研究对象,对腹板加工烧伤问题进行原因分析与控制研究。从现场操作、工艺方法、刀具应用与机床监控预警系统进行分析,应用5why分析法得到根本原因为刀具设计与监控预警管理缺陷
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航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展
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作者:
高航
彭灿
王宣平
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨粒流加工
表面粗糙度
增材制造
光整加工
复杂结构件
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描述:
增材制造是解决航空复杂结构件制造难题的有效方法。首先概述了增材制造技术原理、特点及其在航空领域的应用,并深入评述了增材制造技术在材料力学性能、表面质量等方面面临的挑战,指出增减材复合制造的方法,并表明先进表面光整加工技术是提升航空增材制造复杂结构件表面质量和精度的有效途径。重点阐述了高加工可达性的磨粒流加工技术在航空复杂结构件精密抛光中的优势,并总结了保持零件精度同时改善表面质量需要重点研究的内容。
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圆柱壳振动噪声研究与控制的研究综述
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作者:
王飞
何琳
来源:
纪念《船舶力学》创刊二十周年学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
自适应控制
振动噪声
圆柱壳
主动控制
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描述:
圆柱壳是潜艇、飞机、火箭以及轨道列车的主要结构,对圆柱壳振动噪声的研究与控制具有重要军事、政治与经济利益。本文对关于圆柱壳振动噪声的研究与控制工作进行了分析与归纳,并对未来的研究趋势进行了合理预测。
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航空用碳纤维层压板复合材料的铣削加工技术研究
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作者:
孙剑颖
来源:
西南交通大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺参数
毛刺
刀具姿态
铣削力
碳纤维层压板复合材料
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描述:
,了解了国内外关于碳纤维层压板复合材料加工技术的研究状况,通过开展碳纤维层压板复合材料的铣削加工试验,对加工工艺参数以及加工刀具姿态进行了研究,完成的工作及相关结论如下:(1)通过查阅文献资料并结合力
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铣削加工切除体及其在航空发动机零件典型特征加工中的应用研究
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作者:
赵文明
来源:
山东大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
切除体
铣削加工
切削接触区域
五轴加工
数控编程
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描述:
,因此在高端制造领域的应用越来越普遍。本文对铣削加工过程中的瞬态切除体进行建模,重点对五轴铣削进行研究,分析刀具-工件切削接触区域。建立数控程序优化模型,并对航空发动机零件典型特征进行数控编程与加工
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C系列飞机固定器类零件数字化加工技术
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作者:
锁聪
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真检查
数字化加工
双曲率
T型槽
数控编程
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描述:
为了解决C系列飞机固定器类零件加工困难的问题,设计了一种典型的数控加工工艺。针对特殊结构,设计制造专用刀具。借助三维CAM软件,编制数控加工程序,合理制定刀具轨迹,生成数控机床专用NC代码。利用几何
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飞机装配自动进给钻应用及精度控制
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作者:
王伟
董卫萍
邢欣
王志超
李阳
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
导套
复杂孔系的制孔
制孔精度
自动进给钻
刀具
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描述:
随着现代飞机结构设计中难加工材料的广泛应用,越来越需要高效、高质量的制孔技术。自动进给钻在飞机装配制孔中得到大量应用,其中与配套刀具、导套参数是决定自动进给钻制孔精度的关键因素。本文从自动进给钻的应用出发,研究了配套刀具、导套对制孔精度的影响,提出了自动进给钻配套刀具、导套的关键设计技术要求。
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航空发动机喷嘴旋流芯内毛刺对流动特性影响的仿真研究
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作者:
胡耘
来源:
长安大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋流芯
毛刺
旋流槽
盲孔
数值模拟
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描述:
航空发动机喷嘴旋流芯内毛刺对流动特性影响的仿真研究
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航空发动机切削技术探索与实践
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作者:
杨金发
刘亚莉
朱麒元
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
在线测量
智能控制
切削参数
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描述:
以高性能刀具及数控机床为切入点,探索和研究了智能制造时代提高航空发动机切削技术的基本策略。