吸收介质中带电平板、球和圆柱的电磁散射问题研究

作者： 张尚宇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余表面电荷   电磁散射   带电平板   吸收性介质   表面电导率   带电粒子   非均匀平面波  

描述： 吸收介质中带电平板、球和圆柱的电磁散射问题研究

隐身飞机机身侧棱电磁散射特点分析

作者： 张扬   艾俊强   王健   张维仁   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： RCS   电磁散射   棱边   隐身飞机  

描述： 隐身飞机机身侧棱是侧向重要散射源,研究其电磁散射特点具有重要意义。建立机身侧棱分析模型,采用多层快速多极子算法(MLFMM)进行计算,获得雷达散射截面(RCS)沿水平面方位角的分布数据;构建RCS峰值、波峰宽度、旁瓣均值三维度评价方法,基于该方法分析机身侧棱电磁散射的极化特性和频率特性;针对棱边长度、棱边尖劈角、棱边厚度三项关键几何参数,建立变参数模型并通过仿真研究RCS对几何参数的敏感性。结果表明:RCS峰值对棱边长度及棱边尖劈角比较敏感,波峰宽度对频率比较敏感,旁瓣均值对频率及棱边尖劈角比较敏感。

基于一维距离像的飞机目标识别

作者： 陈彬   童创明   李西敏   刘凯越   来源： 微波学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽带特征   电磁散射   识别率   一维距离像  

描述： 针对基于多散射中心模型回波的一维距离像(High Resolution Range Profile,HRRP)难以真实反映复杂目标散射特性的问题,研究了基于电磁散射模型回波的生成方法和HRRP宽带特征提取方法。首先应用等效电磁流法(Method of Equivalent Currents,MEC)棱边修正的物理光学(Physical Optics,PO)算法解算飞机目标动静态电磁散射特性;其次基于目标散射场数据,生成目标回波、仿真HRRP序列,提取目标宽带特征信息;最后求解了目标在设定航迹下的平均识别率,量化分析了信噪比对目标识别率的影响。理论分析与仿真结果表明:当信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)大于5 dB时,基于电磁散射建模的平均识别率相对基于传统的多散射中心模型提升了20%。

基于一维距离像的飞机目标识别

作者： 陈彬   童创明   李西敏   刘凯越   来源： 微波学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽带特征   电磁散射   识别率   一维距离像  

描述： 针对基于多散射中心模型回波的一维距离像(High Resolution Range Profile,HRRP)难以真实反映复杂目标散射特性的问题,研究了基于电磁散射模型回波的生成方法和HRRP宽带特征提取方法。首先应用等效电磁流法(Method of Equivalent Currents,MEC)棱边修正的物理光学(Physical Optics,PO)算法解算飞机目标动静态电磁散射特性;其次基于目标散射场数据,生成目标回波、仿真HRRP序列,提取目标宽带特征信息;最后求解了目标在设定航迹下的平均识别率,量化分析了信噪比对目标识别率的影响。理论分析与仿真结果表明:当信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)大于5 dB时,基于电磁散射建模的平均识别率相对基于传统的多散射中心模型提升了20%。

基于一维距离像的飞机目标识别

作者： 陈彬   童创明   李西敏   刘凯越   来源： 微波学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽带特征   电磁散射   识别率   一维距离像  

描述： 针对基于多散射中心模型回波的一维距离像(High Resolution Range Profile,HRRP)难以真实反映复杂目标散射特性的问题,研究了基于电磁散射模型回波的生成方法和HRRP宽带特征提取方法。首先应用等效电磁流法(Method of Equivalent Currents,MEC)棱边修正的物理光学(Physical Optics,PO)算法解算飞机目标动静态电磁散射特性;其次基于目标散射场数据,生成目标回波、仿真HRRP序列,提取目标宽带特征信息;最后求解了目标在设定航迹下的平均识别率,量化分析了信噪比对目标识别率的影响。理论分析与仿真结果表明:当信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)大于5 dB时,基于电磁散射建模的平均识别率相对基于传统的多散射中心模型提升了20%。

飞机目标动态RCS仿真技术研究

作者： 齐玉涛   张馨元   林刚   李建周   来源： 电波科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达散射截面(RCS)   电磁散射   动态目标   逆向工程  

描述： 针对飞行器目标在实际飞行过程中由于飞行姿态变化对目标电磁散射截面(radar cross section,RCS)的影响,提出了一种新的动态目标电磁散射建模方法.首先,对飞行器目标精确建模问题,提出了利用激光扫描方法对真实目标进行外形扫描,再通过逆向重构技术得到目标精确几何外形;然后利用实际飞行过程中测试数据,将获取的目标相对于雷达视向角信息代入仿真程序中,使用一体化电磁散射计算软件对一定航路上运动目标进行仿真计算,消除飞行姿态扰动对仿真数据的影响,使动态目标电磁散射建模更加符合实际飞行情况.仿真结果表明,本文方法可快速、准确获取飞机目标动态RCS仿真结果,具有很好的工程应用价值.

螺旋桨对无人作战飞机电磁散射特性影响

作者： 刘战合   苗楠   王菁   杨涛   张芦   来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人作战飞机   RCS   电磁散射   隐身   螺旋桨  

描述： 为研究螺旋桨对无人作战飞机电磁散特性的影响,建立了某型无人机电磁分析模型,提出了分析螺旋桨电磁散射影响的RCS相对差值研究方法,采用物理光学法计算了不同频率、俯仰角下的RCS及相对差值。研究结果表明,螺旋桨引起RCS曲线向外膨胀,前、后向角域散射波峰幅值、宽度均增加;频率对RCS曲线影响较小,频率增加时前向、后向、周向RCS相对差值震荡性变大,前向30°角域达35.449 3 dB;俯仰角增加时,螺旋桨模型RCS曲线向内收敛,螺旋桨对前向角域RCS相对差值影响较大,俯仰角0°时达28 dB左右,后向角域随俯仰角振荡变化;螺旋桨在不同频率和俯仰角下均会明显增强电磁散射,是隐身设计的重要考虑因素。