航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响研究

作者： 盛科荣   陈欢欢   张嘉慧   高勇   来源： 地理科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识管道效应   地理加权回归   创新能力   航空网络  

描述： 随着城市间网络联系的快速发展和技术创新对团队依赖性的日益增强，城市的知识生产也将越来越多的受到网络外部效应的影响。基于航空客运直飞航班数据构建城市网络，利用专利申请量测度城市的知识生产规模，研究了航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响及其异质性特征。结果发现：航空网络的知识管道效应已经成为影响城市知识生产的重要因素，拥有更高网络地位、能够利用更多网络资源的城市具有更高的知识生产效率；航空网络嵌入的知识产出效应呈现递减的边际影响，知识产出水平越高的城市从网络链接中得到的收益越小；知识来源较多、创新较为活跃的经济部门将从网络联系中获得更高的收益，而技术问题可分解性较强、技术处于成熟阶段的部门受益较少；由于知识产出规模、主导产业特征的差异，中国东部地区城市创新活动从航空网络嵌入中获得的收益明显小于中西部地区城市。

以学科建设驱动研究生创新能力培养模式的探索与实践——以南昌航空大学环境专业为例

作者： 邓颖   杨波   邓芳   杨丽霞   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新能力   研究生培养   联动模式   学科建设  

描述： 目前我国研究生创新能力培养过程中存在人均科研资源有限，专业教学与思政育人不能同频共振，科研育人机制不健全等问题。南昌航空大学以传统优势学科——环境专业领域的硕士研究生为培养对象，以学科平台建设为驱动力、以高质量纵向项目和横向课题为载体，提高导师指导能力，在研究生培养各环节中融入思政教育元素，发挥“学术交流-资助及奖励-创新竞赛”协同联动模式的积极作用，构建和实践了学科建设驱动研究生创新能力的新型人才培养模式。此人才培养模式促进了研究生创新能力提升和导师业务水平提高。

专利视角下陕西省航空航天制造业创新能力分析——基于Granger检验和VAR模型

作者： 王晓琦   万振塬   来源： 技术与创新管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Granger检验   创新能力   VAR模型   航空航天设备制造业   专利  

描述： 从专利视角探究陕西省航空航天制造业创新能力。运用Granger因果检验,脉冲响应和方差分解等方法,实证检验陕西省航空航天设备制造业R&D经费内部支出、科研机构数量对专利申请的影响。Granger检验结果表明,R&D经费内部支出和科研机构数量均对专利申请具有正向影响。脉冲图像显示,科研机构数量在短期内有明显的促进作用,R&D经费内部支出的长期促进结果更为持久。方差分解结果显示,经费投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。R&D经费内部投入和专利申请数之间存在双向因果关系,且R&D经费内部投入和科研机构数量对于专利申请数量的影响程度随时间推移发生变化。经费的投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。在此基础上,需要鼓励多种渠道资本的介入,着重建立成果追踪和转化机制。

主要航天国家航空航天技术研究发展态势——基于Web of science数据库的科学计量分析

作者： 马雪梅   薛慧锋   袁建华   胡良元   姜思宇   来源： 情报工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天技术领域   创新能力   科学计量方法   技术研究发展态势   主要航天国家  

描述： 航天产业在国家战略中的地位与作用日益突显,是提升国家竞争力和影响力的关键。作为战略性前沿技术领域,航空航天技术的发展和进步无疑是推动航空航天产业技术创新、促进航天产业快速发展的重要引擎。本文基于web of science数据库,以JCR收录的30个航空航天工程领域的科技期刊在2006-2015年间所刊载的科技论文为数据源,运用科学计量方法,对主要航天国家在航空航天技术领域的研究现状和发展态势进行分析,着重完成中国与美国、欧盟、俄罗斯以及日本和印度等五个国家(地区)的比较分析。研究发现:全球对航空航天领域的研究热度持续升高,并保持增长的态势;美欧航空航天技术研究依旧处于领先地位,其研究热点更加集中于航天前沿技术探索上,而中国和其他主要航天国家更加重视航天技术的应用研究;中国与世界航天强国相比,存在一定的差距。本文旨在于为建设航天强国提供参考和建议。

面向航空强国的航空工程学位教育综合改革与创新实践——西北工业大学航空电类研究生“3333”培养模式实例验证

作者： 张超   刘贞报   李斌   周勇   来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业学位   创新能力   航空工程   新工科   研究生教育  

描述： 围绕航空工程全日制专业学位研究生教育进行了系统深入的理论研究和改革探索,提出了面向航空强国跨越需求的航空电类研究生拔尖人才"3333"育成新模式。通过构建三双平台(双导师、双学堂、双基地)、坚持三化引领(系统化、信息化、智能化)、实现三新突破(新体系、新模式、新路径)、深化三合支撑(多元联合、深度结合、交叉融合),顺利完成了航空电类研究生培养体系、理论传授、实践训练、创新思维等全方位创新实践,不仅有效产出了三个"一流",而且显著提升了研究生的创新能力和大系统工程观,还明确了新时代下航空工程新工科教育和新人才培养的发展方向。

中美航空类专业人才培养模式比较分析与探索

作者： 许瑛   来源： 2019第四届教育与创新国际会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人才培养   航空   创新能力   举措   质量  

描述： 中美航空类专业人才培养模式比较分析与探索

提升航空物流企业服务质量的研究

作者： 向昭华   来源： 天津财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   服务质量   物流企业  

描述： 随着现代科学技术的不断发展和全球经济一体化进程的加快,物流作为一种先进的企业经营模式,正受到各行各业的广泛关注。在物流被众多企业认为是降低物资消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源”的条件下,物流也如雨后春笋般发展起来,并在整个市场经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。 受到美国次贷危机的影响,市场萎缩,贸易锐减,作为依赖贸易而生存的物流行业也受到了较大的影响。对于航空物流业,如何在逆境中维持经营获取利润,服务质量的提升起着重要的作用。 本文从这个视角出发,重点研究服务质量和物流服务的相关文献,归纳了相关理论、特征和方法,在新的环境背景下,针对航空物流企业探讨了影响其服务质量的关键性因素,并构建服务质量提升模式,通过实例研究,对服务质量提升模式进行了评价。本文一共分为六章:第一章,介绍了选题背景,阐明了研究方法、意义及创新点;第2章,系统研究服务质量、物流企业、评价方法等相关文献,了解已有研究成果;第三章,通过分析物流服务质量的内涵,形成服务差距的原因,梳理了影响服务质量的因素,并针对航空物流服务提取了关键因素;第四章,运用影响航空物流服务质量的关键因素,构建了适用于天津空港国际物流有限公司...

机场航空噪声影响评价及控制研究

作者： 杨尚文   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收费模式   模糊综合评价   机场航空噪声   控制措施  

描述： 随着航班量的快速增长和机场新建、扩建项目的增加,机场航空噪声问题日益突出。如何合理地评价机场航空噪声影响,采取怎样的控制手段,成为机场管理者和城市规划人员必须考虑的问题。首先对机场航空噪声及其特点,国内机场航空噪声污染现状,国内外机场航空噪声评价研究状况,机场航空噪声对居民影响的研究状况,以及机场航空噪声控制方法等方面进行了全面介绍。其次在深入分析机场航空噪声评价量及机场航空噪声对居民影响的基础上,根据《民用建筑隔声设计规范》(GBJ118—88)对居民住宅室内噪声标准的规定,建议对于机场周围一类区域,将室外夜间最大A声级LNAmax=70dB,昼间最大A声级LDAmax=80dB作为机场航空噪声单个噪声事件的限制标准。然后在综合考虑机场航空噪声客观评价量和居民主观反应的基础上,运用社会声学理论,建立了机场航空噪声对居民影响的二级模糊综合评价模型,使定量和定性相结合,较为全面地评价了机场航空噪声对居民的实际影响;并编制了一个界面友好、可扩充性强、简单适用的机场航空噪声影响评价系统。最后总结常用的机场航空噪声控制方法;从环境经济学的角度出发,借鉴交通和环境噪声污染经济损失的估算方法,讨论了机场航空噪声...

基于AHP和模糊综合评价法的通用航空飞行人员排班风险评价

作者： 王振宇   王欣   郭晓冰   王天骄   来源： 大众标准化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   风险值   层次分析  

描述： 文章基于人员因素建立通航飞行员排班风险评价指标体系,采用AHP层次分析和模糊综合评价方法确定各指标权重及隶属度,确定各指标评价得分,最终确定每组人员风险值及风险等级。飞行人员排班管理者可根据风险值合理搭配人员,对风险等级较高的人员重点关注,采取有效措施控制风险。

基于支持向量机的飞机装配工艺模糊综合评价方法

作者： 王跃   谭昌柏   安鲁陵   王志国   来源： 机械制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   支持向量机   装配工艺   飞机  

描述： 针对飞机装配的特点,提出了一种基于支持向量机的飞机装配工艺性综合评价方法。该方法从装配效率、装配成本、装配精度、人机工效学4个方面选取对应的评价指标,通过模糊数学建立这些指标的隶属度函数,从而获取训练样本和评价向量。并利用获取的训练样本对支持向量机进行训练,将获取的预测向量导入训练好的支持向量机中得出评价结果。该方法充分利用了支持向量机的均衡风险性和准确率的优点,可得到准确、可信的评价结果。