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根据【关键词:模拟退火算法,有限元分析,运动仿真,优化设计,杯型离合器】搜索到相关结果 7 条
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飞机起落架收放机构的设计与仿真分析
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作者:
王中长
来源:
滨州学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
收放作动筒
运动仿真
收放机构
位置锁
缓冲器
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描述:
建模,通过理论计算对飞机起落架收放收放机构的关键零部件防扭臂、缓冲器、位置锁和收放作动筒等进行了结构设计,并对收放机构的运动过程进行了运动仿真分析,验证了其运行的合理性和可行性,最后对收放作动筒的外筒
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飞机牵引车举升机构的结构设计与分析
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作者:
王中长
来源:
滨州学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
举升机构
有限元分析
飞机牵引车
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描述:
牵引车举升机构,应用SolidWorks软件进行三维建模,对举升机构的工作原理、可行性进行分析,设计举升机构的液压系统,用有限元分析软件ANSYS对举升机构进行静力学分析与研究,为飞机牵引车举升机构的设计提供理论依据。
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飞机牵引车举升机构的结构设计与分析
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作者:
王中长
来源:
滨州学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
举升机构
有限元分析
飞机牵引车
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描述:
牵引车举升机构,应用SolidWorks软件进行三维建模,对举升机构的工作原理、可行性进行分析,设计举升机构的液压系统,用有限元分析软件ANSYS对举升机构进行静力学分析与研究,为飞机牵引车举升机构的设计提供理论依据。
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飞机牵引车举升机构的结构设计与分析
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作者:
王中长
来源:
滨州学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
举升机构
有限元分析
飞机牵引车
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描述:
牵引车举升机构,应用SolidWorks软件进行三维建模,对举升机构的工作原理、可行性进行分析,设计举升机构的液压系统,用有限元分析软件ANSYS对举升机构进行静力学分析与研究,为飞机牵引车举升机构的设计提供理论依据。
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飞机牵引车举升机构的结构设计与分析
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作者:
王中长
来源:
滨州学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
举升机构
有限元分析
飞机牵引车
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描述:
牵引车举升机构,应用SolidWorks软件进行三维建模,对举升机构的工作原理、可行性进行分析,设计举升机构的液压系统,用有限元分析软件ANSYS对举升机构进行静力学分析与研究,为飞机牵引车举升机构的设计提供理论依据。
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基于损伤失效模型的航空复材板钻削分析
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作者:
董正宝
刘梁
于立国
苏洲
陈中傲
黄晓明
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空复材
损伤失效模型
有限元分析
钻削
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描述:
,钻入和钻出过程钻削力变化斜率分别为0.62 N/s和-1.77 N/s。分析钻削过程树脂破坏和纤维破坏过程,发现其形貌主要受刀具横刃和切削刃影响,树脂与纤维应力呈圆形和十字形分布,最大损伤应力分别为
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基于损伤失效模型的航空复材板钻削分析
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作者:
董正宝
刘梁
于立国
苏洲
陈中傲
黄晓明
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空复材
损伤失效模型
有限元分析
钻削
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描述:
,钻入和钻出过程钻削力变化斜率分别为0.62 N/s和-1.77 N/s。分析钻削过程树脂破坏和纤维破坏过程,发现其形貌主要受刀具横刃和切削刃影响,树脂与纤维应力呈圆形和十字形分布,最大损伤应力分别为