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根据【关键词:模型预测控制,飞机舵机,电动加载系统,非线性干扰,多余力矩,抑制】搜索到相关结果 47 条
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基于深度强化学习的航空发动机MPC控制研究
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作者:
刘策
白杰
来源:
计算机仿真
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
模型失配
深度强化学习
航空发动机控制
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描述:
基于深度强化学习的航空发动机MPC控制研究
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基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
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作者:
孙强
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工业机器人
飞机装配
振动
预测
孔口倒角
压脚压力
抑制
交点孔
神经网络
动力学建模
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描述:
基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
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基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
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作者:
孙强
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工业机器人
飞机装配
振动
预测
孔口倒角
压脚压力
抑制
交点孔
神经网络
动力学建模
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描述:
基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
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民航飞机磁流变起落架系统稳定性控制方法研究
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作者:
宋敏
来源:
国外电子测量技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
线性二次调节器控制器
起落架系统
稳定性
磁流变
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描述:
线性二次调节器控制器,采用动态模型预测控制算法实现起落架系统稳定性控制,最后在MATLAB/Simulink仿真平台构建了磁流变起落架系统稳定性控制模型,通过仿真结果可以看出,采用的动态模型预测控制算法能够快速地抑制起落架控制系统的扰动,提升整个系统的稳定性。
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民航飞机磁流变起落架系统稳定性控制方法研究
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作者:
宋敏
来源:
国外电子测量技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
线性二次调节器控制器
起落架系统
稳定性
磁流变
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描述:
线性二次调节器控制器,采用动态模型预测控制算法实现起落架系统稳定性控制,最后在MATLAB/Simulink仿真平台构建了磁流变起落架系统稳定性控制模型,通过仿真结果可以看出,采用的动态模型预测控制算法能够快速地抑制起落架控制系统的扰动,提升整个系统的稳定性。
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基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究
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作者:
疏琪堡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
容错控制
四旋翼飞行器
执行器故障
参数不确定性
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描述:
基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究
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航空发动机气路故障容错控制方法研究
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作者:
单睿斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
容错控制
推力指令模型
推力估计器
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描述:
航空发动机气路故障容错控制方法研究
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基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究
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作者:
疏琪堡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
容错控制
四旋翼飞行器
执行器故障
参数不确定性
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描述:
基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究
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航空发动机气路故障容错控制方法研究
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作者:
单睿斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
容错控制
推力指令模型
推力估计器
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描述:
航空发动机气路故障容错控制方法研究
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航空活塞式发动机瞬态空燃比控制仿真研究
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作者:
胡春明
毕延飞
王齐英
仲伟军
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
航空活塞式发动机
空燃比控制
神经网络
过渡工况
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描述:
针对航空活塞式直喷发动机瞬态空燃比难以精确控制、动态超调大等问题,采用基于改进的粒子群优化算法和Elman神经网络(VPSO-Elman网络)的模型预测控制算法对发动机过渡工况空燃比进行控制。在