基于最弱t-模的飞机起落架模糊故障树分析

作者： 刘洪健   姚军   李佩昌   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模   可靠性评估   飞机起落架   模糊数   模糊故障树分析   最弱t  

描述： 目的针对飞机起落架部件失效的模糊性以及传统模糊故障树分析中采用扩展原理或区间运算而导致模糊积累的缺点,提出了一种基于最弱t-模的飞机起落架模糊故障树分析新方法。方法采用梯形模糊数表示飞机起落架部件

基于熵权的模糊层次分析法在飞机座舱工效评估中的应用

作者： 叶坤武   包涵   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   座舱工效   模糊数   模糊层次分析法  

描述： 对飞机座舱进行工效评估是飞机设计过程中的一个重要步骤,反馈结果能够进一步优化飞机设计。以减小工效评估过程中人为主观误差为目的,建立了基于熵权的模糊层次分析法评估模型。首先,将模糊数和判断矩阵引入;然后,建立了飞机座舱系统评估指标体系,并确定了基于熵的指标权重;最后,进行实例分析。结果表明,该模型能够有效减小主观误差,具有一定的实用性。

飞机刹车控制装置高加速寿命试验

作者： 乔建军   乔子骅   焦坤   李晓猛   彭娟   张宏艳   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性评估   高加速寿命试验   累积损伤   过程测试  

描述： 飞机刹车控制装置高加速寿命试验

某型飞机起落架收放液压系统故障分析及排除

作者： 任义志   李华   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障排除   飞机起落架   液压系统  

描述： 针对某型飞机在起落架收放过程中遇到的一个液压系统故障问题,通过故障定位、故障机理分析、流量及流阻试验、理论计算分析产生故障的原因,并据此设计了改善操作规范、控制椎体安装的钢球突出量、调换应急排油活门进油口与回油口等针对性的解决方案,完善了此型飞机设计上的缺陷,提升了飞机液压系统的可靠性。

基于飞机航线、定检维护工作现场规范化管理的探讨

作者： 齐延男   张旭   来源： 信息记录材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   加工工艺与加工阶段   飞机起落架  

描述： 飞机部件中起落架是非常重要的,如果飞机没有起落架,飞机再好也不能起飞降落,由此看出飞机起落架的地位的重要,因此起落架的制造也变得非常重要,要求零件精度要高,利用数控加工的方法对零件进行加工,确定合理的加工工艺和加工阶段可以保证零件的精度,在结合飞机的需求,设计出更精确、更平稳、寿命更长的起落架。

航空发动机成品可靠性设计与验证方法研究及应用

作者： 刘海年   王志会   吴新   栾旭   李昌红   张生   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估   寿命试验   可靠性设计   可靠性试验   航空发动机成品  

描述： 长寿命、高可靠性是航空发动机的研制目标,提高发动机配套成品的可靠性对降低发动机故障率、提高装备完好性具有重要意义。本文阐述了发动机成品可靠性设计与验证的工作流程,明确了成品的可靠性仿真、试验和评估方法,提出了基于指数(Exponential)分布和威布尔(Weibull)分布的可靠性和寿命试验方案设计方法,为实现成品可靠性、耐久性和性能的一体化设计提供指导。最后,以某型发动机成品可靠性设计与验证效果为例,说明方法的合理性和有效性。

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 随着低空(1000m以下)空域的开放,我国通用航空产业的发展得到了跨越式的进步,机队是通航单位运行的基础,机队设备可靠性的合格与否直接影响了机队的安全运行。为了对通航机队设备做出有效的可靠性管理,必须建立一个与之适应的通航机队设备可靠性评估模型,以此来动态监控通航单位机队运行的健康状态,提高飞行安全水平。本文以某通航运行单位的cessna172R机队为研究对象,以“RCM”(以可靠性为中心的维修)理论为基础,通过对比通用航空与运输航空机队在运行中的差异性,参考指标选取原则可用性、任务可靠性、基本可靠性和维修性等,确定了其评估指标体系,建立了包括熵权法、可变模糊模式识别、BP神经网络仿真和模糊灰色关联在内的通航机队设备可靠性评估模型。首先,分析并提出了适用于该机队的通用航空机队设备可靠性评估指标体系,同时也确定了其可靠性分级标准。其次,通过使用可变模糊模式识别对起落架、动力装置、点火装置、通讯、导航等共计14个指标进行识别与分析,并以识别结果作为BP神经网络的期望输出,然后进行仿真。最后使用模糊灰色关联进行优先控制研究,提出了通用航空机队设备可靠性的控制措施,证明了模型的准确性与易实施性。本文所研究的评估与控制模型,有助于更深入的丰富“以可靠性为中心”的维修思想,实现对通航机队设备可靠性状况的动态监控。从而减少机队运行中的机械原因导致的事故,减少安全隐患,提高机队的安全水平。

基于现场数据的客机机载设备可靠性评估方法研究

作者： 金颖超   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   现场数据   机载设备   截尾数据   工程师经验  

描述： 基于现场数据的客机机载设备可靠性评估方法研究

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

多轴载荷下航空结构疲劳寿命分析

作者： 马笑笑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳   寿命预测   飞机起落架   非比例度   临界面法  

描述： 多轴载荷下航空结构疲劳寿命分析