倾斜数字航空摄影标准编制关键问题研究

作者： 李观石   徐建刚   蔡勇   来源： 江苏科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模   标准   倾斜摄影   基础测绘  

描述： 技术的若干关键标准化问题,包括倾斜航摄仪基本定义、航摄仪基本要求、航摄设计、航摄质量控制等相关问题,为倾斜摄影的标准化奠定了理论基础。

航空嵌入式系统信息安全防护技术研究

作者： 李亚晖   王中华   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模   标准   倾斜摄影   基础测绘  

描述： 未来航空网络空间安全将是影响航空作战体系效能发挥的核心因素。针对航空作战体系云的安全威胁进行分析,构建了主动安全防御体系,利用可信计算的密码学基础,从底层硬件向上构建可信平台,为航空嵌入式信息处理系统提供多级安全防护机制,通过安全通信机制实现机间安全互联,从而构建航空作战体系的安全体系架构,为未来航空体系化作战提供网络空间的安全防护机制。

民用飞机试飞不安全事件处置程序标准研究

作者： 成婷婷   黄鹏   来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   标准   民用飞机   飞行试验  

描述： 随着各型民用飞机的成功研制,其飞行试验和适航取证工作也迎来了巨大的机遇和挑战,在试飞过程中,各种不确定性因素会导致不安全事件的发生,需针对民用飞机试飞工作制订一套不安全事件处置程序的标准。研究

航空装备修理核心技术及创新发展路径

作者： 李剑平   张翔宇   罗烽月   杨成龙   农宏海   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准   核心技术   航空装备   判定  

描述： 在充分调研的基础上,系统分析了空军航空修理企业核心技术现状,对核心技术的培植与评判机制问题进行了讨论,有针对性地提出依托装备技术成熟度,建立聚焦航空装备核心技术,构建科学、全面、完整的维修保障技术体系,增强航空装备修理核心技术建设,探索装备修理技术创新发展路径。

航空保障系统钢索结构动力学及疲劳耐久性研究

作者： 王赫   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钢索   应力波   航空保障系统   疲劳  

描述： 航空保障系统钢索结构动力学及疲劳耐久性研究

航空保障系统钢索结构动力学及疲劳耐久性研究

作者： 王赫   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钢索   应力波   航空保障系统   疲劳  

描述： 航空保障系统钢索结构动力学及疲劳耐久性研究

某型航空发动机钛合金轮盘模拟疲劳试验件设计

作者： 况成玉   刘奕斐   来源： 装备制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟件   航空发动机   轮盘   疲劳  

描述： 除了考核部位的最大应力水平外,应力梯度分布也是影响航空发动机轮盘大应力区域低循环疲劳寿命的重要因素。据此研究了一种模拟疲劳试验件,可以根据考核位置的实际应力分布,优化计算模拟件的几何尺寸参数,使

某型航空发动机钛合金轮盘模拟疲劳试验件设计

作者： 况成玉   刘奕斐   来源： 装备制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟件   航空发动机   轮盘   疲劳  

描述： 除了考核部位的最大应力水平外,应力梯度分布也是影响航空发动机轮盘大应力区域低循环疲劳寿命的重要因素。据此研究了一种模拟疲劳试验件,可以根据考核位置的实际应力分布,优化计算模拟件的几何尺寸参数,使

B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统故障分析与改进

作者： 祝欣   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MEL   机构   连接   磨损   冲压空气进口门  

描述： B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统(以下简称进口门系统)故障多发,根据MMEL及MEL(最低设备放行清单)执行两部空调组件进口门失效保留程序后,客舱环境温度高至32摄氏度并且无法进行有效调节。对此,经多次实验得到新的结果,并与飞机制造厂家充分沟通,厂家采纳了我们的建议,同意对相关技术文件进行修改。最终,航空公司对B777-300ER机队空调组件进口门系统实施了改装,为B777-300ER机队航线运行提供了有效保障。

B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统故障分析与改进

作者： 祝欣   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MEL   机构   连接   磨损   冲压空气进口门  

描述： B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统(以下简称进口门系统)故障多发,根据MMEL及MEL(最低设备放行清单)执行两部空调组件进口门失效保留程序后,客舱环境温度高至32摄氏度并且无法进行有效调节。对此,经多次实验得到新的结果,并与飞机制造厂家充分沟通,厂家采纳了我们的建议,同意对相关技术文件进行修改。最终,航空公司对B777-300ER机队空调组件进口门系统实施了改装,为B777-300ER机队航线运行提供了有效保障。