南航：过渡期不销售天合联盟套票

作者： 记者   肖玮   来源： 北京商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国东方航空   中转服务   机队规模   上海航空   南航   天合联盟   厦门航空   过渡期   航空联盟   客票  

描述： 北京商报讯（记者 肖玮）南航退出天合联盟一事引发业界诸多猜测，而消费者则更关心联盟服务是否也会伴随“退盟”而画上休止符。对此，11月19日南航再度发布公告称，南航决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，2019年12月31日前的过渡期期间，南航将不再销售天合联盟套票

全文：北京商报讯（记者 肖玮）南航退出天合联盟一事引发业界诸多猜测，而消费者则更关心联盟服务是否也会伴随“退盟”而画上休止符。对此，11月19日南航再度发布公告称，南航决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，2019年12月31日前的过渡期期间，南航将不再销售天合联盟套票

南航退盟两大关键诱因：地位下滑 发展受限

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国东方航空   发展受限   机队规模   国航   上海航空   南航   天合联盟   航空联盟   诱因   航空枢纽  

描述： 如果说中国规模最大的航企中国南方航空股份有限公司（下称南航）选择在加入天合联盟11周年纪念日当天宣布退盟引发外界一片哗然，但在航空业内看来，这其实是一个早已经预料到的结果。一年多甚至更长的时间以来，诸多迹象都显示出南航早已萌生去意，而之所以选择在这一天公布?

全文：如果说中国规模最大的航企中国南方航空股份有限公司（下称南航）选择在加入天合联盟11周年纪念日当天宣布退盟引发外界一片哗然，但在航空业内看来，这其实是一个早已经预料到的结果。一年多甚至更长的时间以来，诸多迹象都显示出南航早已萌生去意，而之所以选择在这一天公布?

500多架飞机订单“飞向”浙江

作者： 本报记者   章卉   孙良   通讯员   陈琪   来源： 浙江日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 全产业链   董事局主席   航空产业   机队规模   珠海航展   绍兴人   航空航天博览   航空工业   钻石   飞机制造  

描述： 刚刚结束的第12届中国国际航空航天博览会上，浙江民企万丰集团闪耀亮相并带回500多架钻石飞机意向性订单。这几天，绍兴人的朋友圈里“钻石飞机”的图片被频频转发，一下子成了“网红”。本届珠海航展共有来自全球40多个国家、地区的700多家展商参展，万丰集团旗下的万丰航空?

全文：刚刚结束的第12届中国国际航空航天博览会上，浙江民企万丰集团闪耀亮相并带回500多架钻石飞机意向性订单。这几天，绍兴人的朋友圈里“钻石飞机”的图片被频频转发，一下子成了“网红”。本届珠海航展共有来自全球40多个国家、地区的700多家展商参展，万丰集团旗下的万丰航空?

政策助力创新先行 航空租赁跃上新高度

作者： 本报记者   李珮   陈彦蓉   来源： 金融时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 全球航空公司   机队规模   进口租赁   大型客机   税收负担   租赁行业   租赁企业   税收政策   租赁公司   飞机租赁  

描述： 作为租赁行业最具特色的一个业务板块，航空租赁伴随着中国航空制造产业的腾飞而更具充满活力。航空公司、通用机场、飞机制造商、飞机维修厂等各类航空企业都是租赁公司提供服务的对象。延续了一贯的发展逻辑，2018年，租赁公司继续深挖航空租赁的发展潜力，深入产业链中

全文：作为租赁行业最具特色的一个业务板块，航空租赁伴随着中国航空制造产业的腾飞而更具充满活力。航空公司、通用机场、飞机制造商、飞机维修厂等各类航空企业都是租赁公司提供服务的对象。延续了一贯的发展逻辑，2018年，租赁公司继续深挖航空租赁的发展潜力，深入产业链中

初心始终 腾飞长龙

作者： 本报记者   徐业刚   赵瑜   通讯员   王净   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   机队规模   客舱   值机   始终   飞行事故征候   支线航空   民营航空公司   浙江经济   货运业务  

描述： 2013年底，在杭州运营了近两年货运业务的长龙航空进军客运市场。2018年12月29日，长龙航空迎来客运开航5周年。5年来，长龙航空不断扩大机队规模，深耕航空市场，提高“品质长龙”核心竞争力，始终不忘作为浙江唯一本土航空公司服务浙江经济社会发展的初心，不断提高长龙航空?

全文：2013年底，在杭州运营了近两年货运业务的长龙航空进军客运市场。2018年12月29日，长龙航空迎来客运开航5周年。5年来，长龙航空不断扩大机队规模，深耕航空市场，提高“品质长龙”核心竞争力，始终不忘作为浙江唯一本土航空公司服务浙江经济社会发展的初心，不断提高长龙航空?

川航全面升级FOC 打造智能“航空大脑”

作者： 通讯员   褚安轩   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   大脑   集中管控   机队规模   客运需求   业务架构   川航   FOC   风险管控   智能  

描述： 本报讯　通讯员褚安轩报道：近日，川航顺利完成运行控制系统（FOC）全面升级工作。启用新FOC系统后，川航航班运行保障工作从飞行员技术资质管理、机组排班、航班运行控制、签派放行、风险控制、地面保障等各个环节，由传统的人工为主转变为智能系统管控为主，使航班运行控制?

全文：本报讯　通讯员褚安轩报道：近日，川航顺利完成运行控制系统（FOC）全面升级工作。启用新FOC系统后，川航航班运行保障工作从飞行员技术资质管理、机组排班、航班运行控制、签派放行、风险控制、地面保障等各个环节，由传统的人工为主转变为智能系统管控为主，使航班运行控制?

2018年共6.1亿人次旅客乘坐中国民航航班出行

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   国际航线   机队规模   地区航线   运输总周转量   我国航空运输   支线航空   吞吐量   货邮运输量   航空枢纽  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：记者从2019年全国民航工作会议上获悉，2018年我国民航旅客运输量继续保持两位数的增速，乘坐中国民航航班出行的旅客人数达6.1亿人次。2018年，民航行业保持了稳中有进的良好发展态势。数据显示，全行业共完成运输总周转量1206.4亿吨公里、旅客?

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：记者从2019年全国民航工作会议上获悉，2018年我国民航旅客运输量继续保持两位数的增速，乘坐中国民航航班出行的旅客人数达6.1亿人次。2018年，民航行业保持了稳中有进的良好发展态势。数据显示，全行业共完成运输总周转量1206.4亿吨公里、旅客?

建设创新性“民航＋”生态圈

作者： 本报记者   许晓泓   通讯员   张健   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   客舱   生态圈   航空服务   航空企业   机场集团   机场群   海南航空   天津航空   航空枢纽  

描述： 2018年12月底，海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后，海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络，为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来，随着机队规模的扩大与航线网络的完善，?

全文：2018年12月底，海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后，海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络，为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来，随着机队规模的扩大与航线网络的完善，?

长龙航空客运迎来开航五周年

作者： 记者   徐业刚   赵瑜   通讯员   王净   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 杭州机场   机队规模   真情服务   总资产规模   赵瑜   一主两翼   航空客运   旅游资源   安全第一   本土  

描述： 本报讯 记者徐业刚、赵瑜 通讯员 王净报道：2018年12月29日，长龙航空迎来客运开航5周年。目前，长龙航空机队规模已达39架，累计开通国内外客货运航线200余条，总收入、总资产规模、纳税等主要指标实现了“一年翻一番”，先后被评为全国“G20保障先进集体”“青年文明号”、?

全文：本报讯 记者徐业刚、赵瑜 通讯员 王净报道：2018年12月29日，长龙航空迎来客运开航5周年。目前，长龙航空机队规模已达39架，累计开通国内外客货运航线200余条，总收入、总资产规模、纳税等主要指标实现了“一年翻一番”，先后被评为全国“G20保障先进集体”“青年文明号”、?

厦航连续32年保持盈利

作者： 记者   徐景明   通讯员   邱大朋   来源： 厦门日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机队规模   中国民航业   运输总周转量   国航   国有企业改革   厦门航空   货邮运输量   旅客运输量   航空枢纽  

描述： 本报讯 （记者 徐景明 通讯员 邱大朋）“辛苦了，欢迎安全回家！”2019年1月1日零时18分，从哈尔滨飞往厦门的MF8052 航班平稳降落在厦门高崎国际机场，机组人员一出机舱，就收到了温情问候。统计数据显示，2018年，厦航全年完成营收超300亿元，将盈利纪录拉长至连续32年。

全文：本报讯 （记者 徐景明 通讯员 邱大朋）“辛苦了，欢迎安全回家！”2019年1月1日零时18分，从哈尔滨飞往厦门的MF8052 航班平稳降落在厦门高崎国际机场，机组人员一出机舱，就收到了温情问候。统计数据显示，2018年，厦航全年完成营收超300亿元，将盈利纪录拉长至连续32年。