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根据【关键词:机身结构,增压舱,座舱压力,民机,结构设计,适航,民用飞机,增压座舱,板框,平板式】搜索到相关结果 18 条
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从航空“老兵”到民机数字化“尖兵”
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作者:
暂无
来源:
上海国资
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民机
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描述:
通过扎实推进“双百行动”综合改革,上航公司成功实现从传统制造业向新一代信息化企业转型7月12日,国务院国资委发布中央企业所属“双百企业”2021年度专项考核排名,上海航空工业(集团)有限公司(以下简称“上航公司”)位于“优秀”行列。2018年被列为“双百企业”以来,上航公司着手花大气力推出一系列改革举措,
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航空发动机露天试车台反推挡板结构设计
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作者:
秦峥嵘
刘元周
吉海云
李艳军
来源:
机械工程师
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
反推挡板
结构设计
露天试车台
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描述:
基于航空发动机露天试车台反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。
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航空惯性试验台鼓轮系统设计
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作者:
方新文
崔雄
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
鼓轮系统
结构设计
惯性试验台
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描述:
航空惯性试验台是对航空机轮及轮胎进行性能测试和验证的综合性模拟试验设备。在试验台研制过程中,对核心部分的鼓轮系统关键设计技术进行了研究。依据试验工艺、技术参数等进行鼓轮系统结构设计,在分析了鼓轮静
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航空发动机露天试车台反推挡板结构设计
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作者:
秦峥嵘
刘元周
吉海云
李艳军
来源:
机械工程师
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
反推挡板
结构设计
露天试车台
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描述:
基于航空发动机露天试车台反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。
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航空发动机转/静子加筋调频设计方法
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作者:
范雨
钱鑫
吴亚光
陈璐璐
张辉
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
频率优化
加筋结构
耦合振动
共振裕度
结构设计
有限元
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描述:
为了解决转子叶片/叶鼓系统与静子在模态频率接近且具有相同节径数时可能发生的流致转静子耦合振动问题,提出了一种基于位移与应变能密度分布的正向加筋调频设计方法,为结构调频设计提供了理论依据。该方法适用于有限元模型,且通过一次模态计算即可初步判断加筋区域,显著缩短设计周期。以提高安全工作裕度为目标,使用该方法对某型发动机增压级转/静子进行加筋调频设计,并探究了加强筋的结构参数对转/静子模态特性的影响。通过加筋设计,该型增压级转/静子危险模态下的共振裕度从3.47%提高到10.56%。该方法具有良好的通用性,同样适用于其他型号发动机的结构加筋调频设计。
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航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
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作者:
李壬灏
来源:
长春工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
惯性摩擦焊机
尺寸优化
有限元分析
结构设计
多目标优化
拓扑优化
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描述:
航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
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国内航空救援直升机现状及发展策略研究
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作者:
邵玄玄
徐新
来源:
科技视界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空救援
发展策略
适航
直升机
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描述:
我国救援直升机存在的主要问题,主要包括航空救援直升机数量及机型有限、重型运输直升机缺少、配套装备体系不完善、自主创新能力不足等问题,并提出了加强适航能力建设、重型机研制、无人直升机及其标准的研究以及直升机装备研发能力建设、提高自主创新能力等发展策略。
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符合我国航空工业发展现状的COTS IP适航要求研究与探索
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作者:
侯小宇
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
适航
知识产权
商用货架
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描述:
设计和实现部分或完整的用户微编码器件(如PLD、FPGA或相似可编程器件)功能。COTS IP通过采购所得,其开发可能不是按照适航可接受的方法实施,表明适航符合性的生命周期数据也可能无法完整提供,其在
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旋翼航空器制造方法适航条款研究
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作者:
白冰
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
条款研究
适航
制造方法
旋翼航空器
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描述:
本文通过对旋翼航空器制造方法适航条款要求分析,提出符合性方法,以保证旋翼航空器制造方法符合规章要求。
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用于民用航空的聚氟乙烯薄膜研究
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作者:
杨雪梅
朱子旻
李震
来源:
合成材料老化与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拉伸强度
民用飞机
老化
聚氟乙烯薄膜
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描述:
强度下降了36%,相对国外材料较高,需要进一步改善。国产聚氟乙烯薄膜已满足民用飞机的装机要求,有望取代相应的国外成熟材料应用于民用飞机上,推进民机材料的国产化。