试飞机组资源管理概述

作者： 邓丽娟   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机组资源管理   情景意识   威胁与差错管理  

描述： 自美国航空航天局(NASA)在1979年将机组资源管理(CRM)概念引入商业航空领域以来,CRM发展经历了六个阶段,每个阶段的研究范围、侧重点和训练内容均有差别。中国民用航空局(CAAC)在中国民航规章(CCAR)的第91部(一般运行和飞行规则)、第121部(大型飞机公共航空运输承运人运行和审定规则)、第141部(民用航空器驾驶员学校合格审定规则)以及相关咨询通告中均对民航飞行员接受CRM训练有明确的规定,CRM为保证航空公司的安全运行发挥了积极的作用。

试飞机组资源管理概述

作者： 邓丽娟   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机组资源管理   情景意识   威胁与差错管理  

描述： 自美国航空航天局(NASA)在1979年将机组资源管理(CRM)概念引入商业航空领域以来,CRM发展经历了六个阶段,每个阶段的研究范围、侧重点和训练内容均有差别。中国民用航空局(CAAC)在中国民航规章(CCAR)的第91部(一般运行和飞行规则)、第121部(大型飞机公共航空运输承运人运行和审定规则)、第141部(民用航空器驾驶员学校合格审定规则)以及相关咨询通告中均对民航飞行员接受CRM训练有明确的规定,CRM为保证航空公司的安全运行发挥了积极的作用。

触觉显示系统在航空领域的研究与应用

作者： 朱海   来源： 科技与创新 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   情景意识   飞行   触觉显示  

描述： 在航空飞行中,人的视觉与听觉被高度占用,有时会因此导致事故。为此,利用触觉刺激来传递一部分必须的信息可以减少此类事故的发生。美国军方的研究机构自20世纪90年代起就一直致力于研究飞行员用的触觉显示系统,经过几十年的不断研究和完善,现已经接近实用化阶段。通过回顾美国军方以及其他机构对触觉显示系统的研究与发展,希望能对国内相关研究工作的开展有所启发和帮助。

基于民航新技术的理论与实践教学研究

作者： 王浩志   刘世民   来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航行新技术   飞行安全   情景意识  

描述： 由于传统飞行方法和航行保障技术已不能适应现代民用航空发展的需要,因此近年来全球民航正在全面推进航行新技术的应用,这对提高飞行机组及管制员的情景意识和决策能力,提高飞行安全,增大空域容量,保障正常运行具有很大帮助。我国民航紧跟世界民航的步伐,也在国内大力推广民航新技术的应用,以解决我国空中交通拥堵、复杂及高原地形运行等问题,并取得成效。因此,对于飞行学员航空理论学习阶段教学,应适当结合我国实施的航行新技术设计、规划航空专业课程,并结合相关实践做到与航空公司大型运输机实际运行良好衔接。

飞行员情景意识的影响因素剖析:基于Endsley的三级理论

作者： 卢天娇   汤梦晗   江涛   周晨琛   游旭群   来源： 应用心理学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   影响因素   情景意识  

描述： 近年来,航空业的高速发展也带来了事故频发。情景意识(situation awareness,SA)作为保障飞行安全的基础,包含飞行员对当前情景状态信息的获取、加工及对未来的预测。该过程涉及多认知加工过程的共同作用,受多因素影响。本文综合了飞行环境、机舱设计等外部因素,飞行员生理及认知能力等个体因素,分别从知觉、理解、预测三个层次探讨各因子对SA的影响及原因。对SA影响因素的现有研究做了初步总结,同时为进一步完善SA影响因素模型做理论铺垫并提供方向。

人因工程在航空装备飞行试验中的技术发展

作者： 赵华   冯月   彭冉   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   人因工程   飞行试验   情景意识  

描述： 通过融合分析人因工程学科研究内容和飞行相关因素，确定了航空人因工程的研究范畴；在此基础上系统梳理了航空装备飞行试验鉴定中与人因相关的典型工程问题，最后提出了航空装备飞行试验中人因工程应用的共性思路和关键技术手段，为支持我国航空装备系统性能发展、提高飞行安全保障提供了重要方向。

驾驶舱噪声对飞行员情景意识的影响研究

作者： 鲍俊平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驾驶舱噪声   实验   注意资源分配   情景意识   眼动生理测量  

描述： 驾驶舱噪声对飞行员情景意识的影响研究

“捷特航空523航班误入滑行道起飞”事件中航空情报服务工作的反思

作者： 徐戍平   田亚琳   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 情报部门   飞行员   机场场道   滑行道   情景意识   利雅得  

描述： 随着全球民航业的迅猛发展,航班数量与日俱增,航空安全越来越受到广泛地关注。航空情报服务工作作为保障航空安全链条中的一环,其重要性也日益凸显。纵观世界民航发展史,由于机场和航路的航空情报资料没有及时更新,或机组人员思想麻痹等原因,造成飞行事故或征候的案例时有发生,对飞行安全产生重大的影响。例如,上世纪

利用REASON模型浅析航空不安全事件

作者： 郭鹏   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全行为   前提条件   组织氛围   目的地   机组资源管理   REASON   航空公司   事故征候   航路点  

描述： 安全是航空运输永恒的主题,只有保证了航空安全,航空业才得以生存和发展。在我国,上至民航局,下至航空公司、机场、管制等航空从业单位,也都高度重视安全问题,不遗余力的建立健全安全管理体系。在航空安全体系中,对不安全事件的还原、分析至关重要,因为事件背后的每一个环节,都有可能导致事件的发生,都应该被重视。本文旨在利用

试析飞行决策与飞行风险

作者： 东航江苏公司   顾湘荷   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 个体特征   航空飞行   卓越绩效   影响因素   外部   职业操守   情景意识   风险评估   指在   安全第一  

描述： 2010年4月10日，波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为，该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此，研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素，有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?

全文：2010年4月10日，波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为，该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此，研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素，有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?