飞机荷载作用下机场道面结构性能衰减仿真分析

作者： 杜力   来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场道面结构   飞机荷载   有限元分析   动态力学响应   损伤演化  

描述： 飞机荷载作用下机场道面结构性能衰减仿真分析

舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

作者： 王添翼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强钢   损伤演化   有限元分析   舰载机拦阻钩   冲击疲劳  

描述： 舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

飞机荷载及地下水作用下机场道基的变形研究

作者： 秦磊   来源： 郑州大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 探地雷达   飞机荷载   地下水   道基变形  

描述： 营中将会受到飞机荷载和环境等因素的影响。本文就机场道基在飞机荷载和地下水作用下的变形展开了研究,主要研究内容与结论如下:1.分析了机场道面结构本构模型,将线弹性模型用于面层和基层,将摩尔库伦模型用于土

地下结构下穿机场设计中飞机荷载计算研究

作者： 田小芳   来源： 现代隧道技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机荷载   计算方法   地下结构   机场停机坪  

描述： 地下结构下穿机场设计中飞机荷载计算研究

飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究

作者： 桂登斌   王玉锁   何锁宋   孟杰   赵伟   韩勇   李文涛   田美   来源： 现代隧道技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机荷载   数值计算   明挖隧道   结构应力  

描述： 飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究

不同飞机载荷下机场跑道实测动力响应

作者： 李健   王海明   关新春   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯沉   飞机荷载   机场跑道   动力响应  

描述： 基于丹佛国际机场跑道实测道面应变及弯沉数据,分析不同载荷飞机(B-737-300、B-757-200、B-777-200)在滑行过程中机场跑道的动力响应。结果表明,三种机型作用下跑道的应变与弯沉变化相似,均表现为峰值与轮轴相对应。跑道横缝板的板边与板中,主要表现为压应变,且维持一定水平后波动;在纵缝板的板边,应变表现为拉压转换,应力处于循环状态,轮轴间的应变回复量显著,易发生疲劳破坏。纵缝板的板边和板中弯沉曲线表现为单峰值余弦形式。板角与横缝板板边弯沉为双峰值曲线;且曲线上加载段与卸载段存在突变现象。在飞机载荷作用下,3.05~6.10 m范围内地基主要表现为弹性变形;可将3.05 m深度以下地基视为弹性地基。所得结论对机场跑道工程的优化设计与科学施工具有参考价值。

预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究

作者： 白正官   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   航空铝合金   损伤演化   预腐蚀   裂纹萌生  

描述： 预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究

飞机荷载作用下机场道基动力响应及沉降分析

作者： 周苏杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机荷载   起落架   机场道面   动力响应   ABAQUS有限元   软土地基  

描述： 飞机荷载作用下机场道基动力响应及沉降分析

航空发动机复杂板件充液成形系统及关键技术研究

作者： 谷国超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不锈钢   有限元分析   充液成形   复杂板件  

描述： 室压力和压边力的实时控制。本文综合运用了三维造型软件CATIA和有限元分析软件Dynaform，建立合理的有限元力学模型，并对两种具有相同典型特征的复杂板件充液成形过程进行了分析。研究和分析了复杂件在

航空发动机关键零部件建模及焊接仿真技术研究

作者： 王春侠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   焊接   薄壁机匣   曲面造型  

描述： SYSWELD软件的焊接分析功能，利用有限元分析方法研究了燃烧室薄壁机匣环缝焊接时引起的焊接变形，模拟了薄壁机匣激光焊接时温度场、应力场的分布以及焊接时的变形情况。同时对焊接模拟中的热源问题从数学上进行了分析