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- 航空发动机叶片数控加工区域误差识别方法（英文）
- 作者： 张云 朱燏 朱正清 来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非刚性配准 误差区域 数控补加工 边界识别 航空发动机叶片
- 描述： 随着对航空发动机性能要求的不断提高，叶片型面加工精度要求愈加严格。然而，目前常用的型面精加工方式中，精密铣削、磨削或近净成形工艺在工艺定形前都需要经过烦琐的迭代误差补偿。而在该过程中若能快速确定误差区域和边界将有助于提高后续迭代过程的效率。为此，本文提出了一种针对叶片复杂型面误差区域自动识别的最小面积误差区域边界求交方法，包括基于最小误差区域的截面非刚性配准和基于三角网格求交的边界识别。应用实例说明了该方法的有效性和优越性。
- 航空发动机叶片阵列抛光轨迹调整技术研究
- 作者： 张云 陈志同 朱正清 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 同步抛光 阵列机床 航空发动机叶片 轨迹调整 抛光工艺
- 描述： 航空发动机叶片的高效率自动化抛光是替代人工打磨、保证精加工型面质量的重要手段。本研究在前期研制的阵列加工机床上,针对多主轴阵列抛光时由批量叶片制造误差引起的抛光轨迹自动化调整需求,开展待抛光叶片变形分析及进排气边关键区域的抛光工艺试验,由此建立以抛光去除量差异最小为目标函数,表面粗糙度为约束条件的阵列抛光轨迹调整算法,并利用数控系统坐标转换功能实现G代码的自动调整。在保证阵列抛光精度及表面粗糙度的前提下,达到高效率多主轴同步抛光的目的。采用4件典型叶片进行阵列抛光验证,抛光后线轮廓度≤0.032 mm,表面粗糙度R_a
- 航空发动机叶片加工变形及其控制研究
- 作者： 韩世凯 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形 有限元分析 参数优化 GH4169 航空发动机叶片
- 描述： 航空发动机叶片加工变形及其控制研究