基于力控机器人的航空发动机叶片精密砂带磨削工艺研究

作者： 肖飞   来源： 南昌大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人砂带磨削   表面粗糙度   自适应技术   参数优化   叶片  

描述： 基于力控机器人的航空发动机叶片精密砂带磨削工艺研究

基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化

作者： 王慧   李南奇   赵国超   周国强   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面粗糙度   铸造钛合金   参数优化   铣削   交互作用   响应曲面  

描述： 目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用，并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法，建立高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型，获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异，挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系；基于表面粗糙度回归模型及材料去除率，采用遗传算法（GA），对高速铣削参数进行多目标优化。结果 铣削参数影响航空铸造钛合金Ti-6Al-4V试件表面粗糙度的显著性顺序为：切削深度>每齿进给量>切削宽度>主轴转速，其中切削宽度和主轴转速、每齿进给量和主轴转速的交互作用较为明显。利用遗传算法对铣削参数优化后，Ti-6Al-4V表面粗糙度较优化前提高44%，材料去除率提高70%，遗传算法优化后的试件表面粗糙度显著降低，表面刀路行距减小，纹理平均高度降低。结论 由实验验证可知，通过响应曲面建立表面粗糙度显著不失拟回归模型具有较高的预测精度，基于遗传算法优化获得的铣削参数可有效提高表面质量和切削效率，对保证航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量具有较好的指导意义。

基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化

作者： 王慧   李南奇   赵国超   周国强   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面粗糙度   铸造钛合金   参数优化   铣削   交互作用   响应曲面  

描述： 目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用，并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法，建立高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型，获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异，挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系；基于表面粗糙度回归模型及材料去除率，采用遗传算法（GA），对高速铣削参数进行多目标优化。结果 铣削参数影响航空铸造钛合金Ti-6Al-4V试件表面粗糙度的显著性顺序为：切削深度>每齿进给量>切削宽度>主轴转速，其中切削宽度和主轴转速、每齿进给量和主轴转速的交互作用较为明显。利用遗传算法对铣削参数优化后，Ti-6Al-4V表面粗糙度较优化前提高44%，材料去除率提高70%，遗传算法优化后的试件表面粗糙度显著降低，表面刀路行距减小，纹理平均高度降低。结论 由实验验证可知，通过响应曲面建立表面粗糙度显著不失拟回归模型具有较高的预测精度，基于遗传算法优化获得的铣削参数可有效提高表面质量和切削效率，对保证航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量具有较好的指导意义。

航空发动机叶片数控智能磨削加工技术研究

作者： 袁明   来源： 机械与电子 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削加工   数控智能   参数优化   发动机   航空应用   叶片  

描述： 现有磨削加工技术已经无法满足发动机的需求，故提出航空发动机叶片数控智能磨削加工技术。应用参数线法规划叶片磨削加工轨迹，以此为基础，提取磨削加工余量，模拟与计算对应数值，适当处理获取的叶片磨削加工轨迹

航空弧齿锥齿轮光整加工理论分析及实验研究

作者： 杨树峰   黄红涛   文韬略   王峰   徐颖杰   郭鹏辉   来源： 机械传动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 平行主轴式滚磨光整工艺   表面粗糙度   弧齿锥齿轮   表面纹理  

描述： 滚磨光整加工是一种新型的微加工技术，能够去除材料表面的痕迹，降低齿面粗糙度，降低齿轮的啮合噪声。采用平行主轴式滚磨光整工艺对某航空弧齿锥齿轮进行光整加工实验研究，阐述了该光整工艺的加工机理，研究了光整磨料与齿轮表面间的相对运动情况；根据齿轮外圆处磨料的切削公式，分析了各因素的影响规律。结果表明，该滚磨光整加工工艺可以显著降低弧齿锥齿轮表面粗糙度，锥轴齿面粗糙度Ra值从0.8μm降至0.4μm左右，锥盘粗糙度值Ra从0.8μm降至0.3μm左右，齿面纹理的一致性明显提高。为后续分析弧齿锥齿轮的振动和噪声特性奠定了基础。

基于RSM的航空叶片切削参数优化

作者： 赵庆军   李海峡   张敬志   欧佳林   陈虹松   董定乾   来源： 工具技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空叶片   曲面响应法   参数优化   切削仿真  

描述： 针对航空叶片铣削加工中切削力的预测和控制问题,建立切削力模型,通过正交试验法确定了若干组切削参数方案并完成CAE仿真试验。运用方差分析检验了该预测模型的拟合度和可靠性,研究了切削参数对切削力的影响

基于RSM的航空叶片切削参数优化

作者： 赵庆军   李海峡   张敬志   欧佳林   陈虹松   董定乾   来源： 工具技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空叶片   曲面响应法   参数优化   切削仿真  

描述： 针对航空叶片铣削加工中切削力的预测和控制问题,建立切削力模型,通过正交试验法确定了若干组切削参数方案并完成CAE仿真试验。运用方差分析检验了该预测模型的拟合度和可靠性,研究了切削参数对切削力的影响

TC11钛合金航空盘类零件车削工艺优化研究

作者： 从政   来源： 西安工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面粗糙度   切削热   切削力   工艺参数优化   钛合金TC11  

描述： TC11钛合金航空盘类零件车削工艺优化研究

基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究

作者： 李杰   牛惠萌   赵世明   闫柯朴   李越   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   航空发动机   电磁阀   参数优化   自适应模拟退火算法  

描述： 电磁阀是组成航空发动机数字电子控制系统的重要部件，其响应的快速性是制约航空发动机数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型，并使用设计参数及实际的试验、试车数据对所建成的航空电磁阀数学模型进行了验证。验证结果显示，所设计的电磁阀数学模型具有较高的动静态的精度，在此基础上，设计了一种基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化方法，并对电磁阀的线圈匝数、阀芯质量、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实，相比于原设计方案，参数优化后的电磁阀开启响应时间缩短了50%，关闭响应时间缩短了45.4%。

基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究

作者： 李杰   牛惠萌   赵世明   闫柯朴   李越   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   航空发动机   电磁阀   参数优化   自适应模拟退火算法  

描述： 电磁阀是组成航空发动机数字电子控制系统的重要部件，其响应的快速性是制约航空发动机数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型，并使用设计参数及实际的试验、试车数据对所建成的航空电磁阀数学模型进行了验证。验证结果显示，所设计的电磁阀数学模型具有较高的动静态的精度，在此基础上，设计了一种基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化方法，并对电磁阀的线圈匝数、阀芯质量、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实，相比于原设计方案，参数优化后的电磁阀开启响应时间缩短了50%，关闭响应时间缩短了45.4%。