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- 基于RSM的航空叶片切削参数优化
- 作者： 赵庆军 李海峡 张敬志 欧佳林 陈虹松 董定乾 来源： 工具技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空叶片 曲面响应法 参数优化 切削仿真
- 描述： 针对航空叶片铣削加工中切削力的预测和控制问题,建立切削力模型,通过正交试验法确定了若干组切削参数方案并完成CAE仿真试验。运用方差分析检验了该预测模型的拟合度和可靠性,研究了切削参数对切削力的影响
- 航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展
- 作者： 高航 彭灿 王宣平 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨粒流加工 表面粗糙度 增材制造 光整加工 复杂结构件
- 描述： 增材制造是解决航空复杂结构件制造难题的有效方法。首先概述了增材制造技术原理、特点及其在航空领域的应用,并深入评述了增材制造技术在材料力学性能、表面质量等方面面临的挑战,指出增减材复合制造的方法,并表明先进表面光整加工技术是提升航空增材制造复杂结构件表面质量和精度的有效途径。重点阐述了高加工可达性的磨粒流加工技术在航空复杂结构件精密抛光中的优势,并总结了保持零件精度同时改善表面质量需要重点研究的内容。
- 航空发动机升力风扇驱动系统设计与仿真研究
- 作者： 徐洋洋 袁杰 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 参数优化 升力风扇 仿真 伺服作动
- 描述： 针对某航空发动机升力风扇驱动系统高精度要求、快速响应等难点,提出一种升力风扇驱动系统详细设计方案。分析了升力风扇驱动系统的组成与工作原理,在Matlab/Simulink平台建立航空发动机升力风扇驱动系统仿真模型,并详细分析了驱动系统的动态特性与稳态性能,最后进行了系统的故障分析与改进措施。仿真结果表明,系统动态响应的带宽频率约为6.7Hz,全行程运动时间约为0.45s,响应快速准确,设计方案原理可行,对国内升力作动系统的工程实用具有一定的参考价值。
- 基于GA-GRNN-GA的飞机发动机风扇叶片清洗参数优化
- 作者： 董慧芬 代玉行 王渗 来源： 计算机应用与软件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度 超声波清洗 遗传算法 参数优化 广义回归神经网络
- 描述： 基于GA-GRNN-GA的飞机发动机风扇叶片清洗参数优化
- 航空压气机叶片修复夹具流道结构优化研究
- 作者： 纪玮 王冬 戴士杰 来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 强化传热 参数优化 焊接修复 水冷螺纹流道 TC4钛合金叶片
- 描述： 冷却水与夹具换热。通过有限元模拟,优化了流道结构,以增加冷却水单位时间内吸收热量Q_1,从而加快叶片高温冷却速度。针对叶片温度大于350℃的情况,分别研究了流道中螺纹螺距P(6～18)mm、牙型底部
- 基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
- 作者： 李杰 牛惠萌 赵世明 闫柯朴 李越 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 航空发动机 电磁阀 参数优化 自适应模拟退火算法
- 描述： 电磁阀是组成航空发动机数字电子控制系统的重要部件，其响应的快速性是制约航空发动机数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型，并使用设计参数及实际的试验、试车数据对所建成的航空电磁阀数学模型进行了验证。验证结果显示，所设计的电磁阀数学模型具有较高的动静态的精度，在此基础上，设计了一种基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化方法，并对电磁阀的线圈匝数、阀芯质量、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实，相比于原设计方案，参数优化后的电磁阀开启响应时间缩短了50%，关闭响应时间缩短了45.4%。
- 基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
- 作者： 李杰 牛惠萌 赵世明 闫柯朴 李越 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 航空发动机 电磁阀 参数优化 自适应模拟退火算法
- 描述： 电磁阀是组成航空发动机数字电子控制系统的重要部件，其响应的快速性是制约航空发动机数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型，并使用设计参数及实际的试验、试车数据对所建成的航空电磁阀数学模型进行了验证。验证结果显示，所设计的电磁阀数学模型具有较高的动静态的精度，在此基础上，设计了一种基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化方法，并对电磁阀的线圈匝数、阀芯质量、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实，相比于原设计方案，参数优化后的电磁阀开启响应时间缩短了50%，关闭响应时间缩短了45.4%。
- 航空发动机叶片打磨修复机器人的设计与实现
- 作者： 邓孔 德胜 耿智勇 来源： 黑龙江科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器人 航空发动机 修复打磨 叶片
- 描述： 航空涡轮发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。采用先进的修理技术对存在缺陷和损伤的叶片进行修复,延长其使用寿命,减少更换叶片,可获得可观的经济收益。国内航空公司维修叶片一般使用