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- 航空发动机机匣多边并联加载装置设计及精度分析
- 作者： 郭建英 梁晋 刘建泽 滕光蓉 石炜 刘良宝 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机匣 并联机构 变形补偿 多维力加载 联合仿真
- 描述： 量理论推导得到了典型双边多维力加载装置的一阶静力影响系数矩阵，运用ADAMS和Simulink建立了机匣加载系统联合仿真模型，实现了支链力与多维力之间的映射和柔性变形补偿解算。考虑多维力加载装置的Ⅰ类
- 航空发动机机匣多边并联加载装置设计及精度分析
- 作者： 郭建英 梁晋 刘建泽 滕光蓉 石炜 刘良宝 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机匣 并联机构 变形补偿 多维力加载 联合仿真
- 描述： 量理论推导得到了典型双边多维力加载装置的一阶静力影响系数矩阵，运用ADAMS和Simulink建立了机匣加载系统联合仿真模型，实现了支链力与多维力之间的映射和柔性变形补偿解算。考虑多维力加载装置的Ⅰ类
- 面向航空关键部件性能测试的多维力加载装置
- 作者： 弭如坤 樊锐 郭江真 王卫卫 陈五一 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刚度 并联机构 弹性轴承 准静态 多维力加载
- 描述： 。以直升机弹性轴承为应用对象,基于6–SPS并联机构研制多维力加载装置,可模拟其真实受力工况,对弹性轴承进行压力、弯矩和扭矩的组合加载并测试其刚度特性。设计了加载装置的几何参数和构件结构,开展弹性轴承
- 面向航空关键部件性能测试的多维力加载装置
- 作者： 弭如坤 樊锐 郭江真 王卫卫 陈五一 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刚度 并联机构 弹性轴承 准静态 多维力加载
- 描述： 。以直升机弹性轴承为应用对象,基于6–SPS并联机构研制多维力加载装置,可模拟其真实受力工况,对弹性轴承进行压力、弯矩和扭矩的组合加载并测试其刚度特性。设计了加载装置的几何参数和构件结构,开展弹性轴承
- 航空机匣零件加工变形量预测与控制
- 作者： 李忠群 段林升 刘学 刘鸿志 刘浪 来源： 湖南工业大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 变形补偿 变形量预测 航空机匣
- 描述： 航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形
- 航空机匣零件加工变形量预测与控制
- 作者： 李忠群 段林升 刘学 刘鸿志 刘浪 来源： 湖南工业大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 变形补偿 变形量预测 航空机匣
- 描述： 航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形
- 航空机匣零件加工变形量预测与控制
- 作者： 李忠群 段林升 刘学 刘鸿志 刘浪 来源： 湖南工业大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 变形补偿 变形量预测 航空机匣
- 描述： 航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形
- 航空机匣零件加工变形量预测与控制
- 作者： 李忠群 段林升 刘学 刘鸿志 刘浪 来源： 湖南工业大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 变形补偿 变形量预测 航空机匣
- 描述： 航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形