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- RP-3航空燃油中CO2扩散系数实验分析
- 作者： 李超越 冯诗愚 邵垒 潘俊 刘卫华 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 传质 3燃油 扩散系数 优化 压力降法 二氧化碳 RP
- 描述： 搭建压力降法实验装置测量CO2在RP-3航空燃油中的扩散系数,实验测试了-20℃,0℃,20℃,40℃和60℃恒温条件下的CO2气相空间压力随时间变化关系。根据Fick定律建立了容器中二维扩散方程,并采用数值方法,设定扩散系数值,求解气体在燃油中浓度分布,根据质量守恒和实际气体状态方程可得到气相空间CO2压力,并与实验记录的气体压力进行比较。以扩散系数为自变量,推导了实验与理论计算误差函数,并采用Husain单一变量搜索法,使误差函数值最小,可得到扩散系数最优解。研究还显示CO2在RP-3燃油中的扩散系数随温度升高而增大,满足阿伦尼乌斯关系式。
- 一种基于计算智能的飞机部件装配序列优化方法
- 作者： 曾会华 来源： 通信与信息技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型部件 优化 烟花算法 装配序列 干涉矩阵 高斯分布
- 描述： 一种基于计算智能的飞机部件装配序列优化方法
- 一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法
- 作者： 曾会华 来源： 通信与信息技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统 预防性 整数规划 优化 粒子滤波 部件维修
- 描述： 针对现有飞机系统维修计划可行性不高、成本高昂的问题，提出了一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法。使用滚动地平线方法确定维修计划时间窗口。基于多传感器数据及粒子滤波模型建立飞机部件
- 航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究
- 作者： 陈红 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机 优化 涡轮增压发动机 POWER GT 高空特性 匹配
- 描述： 的特殊要求。目前国外小型航空活塞式发动机技术成熟,国内正在致力于这方面的研究。在此背景下,本文针对航空活塞式增压发动机的高度特性及优化匹配开展了研究工作。 在对发动机可国产化零部件进行选型的基础上
- 一种基于计算智能的飞机部件装配序列优化方法
- 作者： 曾会华 来源： 通信与信息技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型部件 优化 烟花算法 装配序列 干涉矩阵 高斯分布
- 描述： 一种基于计算智能的飞机部件装配序列优化方法
- 一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法
- 作者： 曾会华 来源： 通信与信息技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统 预防性 整数规划 优化 粒子滤波 部件维修
- 描述： 针对现有飞机系统维修计划可行性不高、成本高昂的问题，提出了一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法。使用滚动地平线方法确定维修计划时间窗口。基于多传感器数据及粒子滤波模型建立飞机部件
- 航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
- 作者： 黄志刚 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 切屑分离标准 正交切削 切削力 整体结构件 动态切削载荷 热力耦合 切削温度 切屑成形 残余应力 生死单元 加工变形 优化 加工顺序 加工路径 有限元模拟
- 描述： 本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广
- 航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
- 作者： 黄志刚 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 切屑分离标准 正交切削 切削力 整体结构件 动态切削载荷 热力耦合 切削温度 切屑成形 残余应力 生死单元 加工变形 优化 加工顺序 加工路径 有限元模拟
- 描述： 本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广