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根据【关键词:服务营销,营销模式升级,营销环境分析,航空客运】搜索到相关结果 85 条
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环南海区域跨境航空网络空间结构演化
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作者:
王波
雷雅钦
张琪
来源:
人文地理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
跨境航空网络
南海
航空客运
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描述:
络分析枢纽机场体系演化。研究发现:(1)该区域跨境航空网络的整体结构具有覆盖范围扩大、“小世界”效应明显和“无标度”特征显著的特点,但客、货运网络的演化存在差异。(2)该区域跨境航空客运网络具有明显的轴—辐
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2000—2019年中国航空客运格局演变及其影响因素研究
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作者:
马淑燕
赵作权
赵紫威
白冰
来源:
地理科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
标准差椭圆
空间格局相似性分析
航空客运
民航机场
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描述:
格局相似性分析方法,识别了中国航空客运空间格局演变的影响因素。研究发现:(1) 2000—2019年,中国航空客运格局表现出空间扩张和向西北方向移动的趋势,相较于中国民用机场格局,空间集聚特征显著
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航空公司营销服务的“个性化”策略
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作者:
刘晓华
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
服务营销
两岸包机
产品方案
客户群
航空公司
客户服务
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描述:
有市场必然有竞争,有竞争就有市场营销。在知识经济的条件下,当传统的价格策略导致航空企业的两败俱伤,服务策略作为基本的竞争策略之一,必然成为企业竞争的核心手段,成为航空公司创造顾客、保留顾客,创造竞争优势的法宝。服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下,为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列活动。科特勒曾经指出,服务代表了未来市场营销管理和市场营销学研究的主要领域之一。市场经济已经进入"服务营销"时代,企业间竞争的焦点之一就
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南方航空公司武汉客运市场发展战略研究
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作者:
李哲
来源:
华东交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
南方航空
民航运输
航空客运
战略管理
武汉
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描述:
南方航空公司武汉客运市场发展战略研究
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中国低成本航空必须迎头赶上!
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作者:
王正华
来源:
经理人
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
西南航空
公众公司
通用航空
英航
低成本航空
低成本运营
航空界
航空客运
春秋航空公司
成本模式
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描述:
"低成本航空"正在颠覆世界民航格局,美国西南航空LCC(低成本航空)模式席卷全球。2013年9月,伦敦"世界低成本航空年会"则惊爆欧洲汉莎、法荷航、英航纷纷退出中、短程(4小时以内)航线,欧洲中、段程的航程将全部运用低成本运营模式。
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发挥民航先行优势 服务“一带一路”建设
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作者:
省民航发展建设委员会办公室
吴振坤
来源:
河南日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
航空货运
机场航空
主要交通方式
综合交通枢纽
地面交通
航空网络
航空客运
郑州机场
航空枢纽
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描述:
国务院发布的《中国(河南)自由贸易试验区总体方案》对河南自贸试验区的一个重要定位是“服务‘一带一路’建设的现代综合交通枢纽”,并要求增强服务“一带一路”建设的交通物流枢纽功能。郑州航空枢纽是我省建设现代综合交通枢纽的重要组成部分,对提升我省铁路、公路交通
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全文:国务院发布的《中国(河南)自由贸易试验区总体方案》对河南自贸试验区的一个重要定位是“服务‘一带一路’建设的现代综合交通枢纽”,并要求增强服务“一带一路”建设的交通物流枢纽功能。郑州航空枢纽是我省建设现代综合交通枢纽的重要组成部分,对提升我省铁路、公路交通
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国际航空运输协会理事长兼首席执行官:中国航空业起降时刻分配应采用全球统一标准
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作者:
本报记者
文雪梅
来源:
中华工商时报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
大型航空公司
国际航协
中国航空公司
尼亚
航班延误
民用航空局
全球统一标准
航空客运
国际民航组织
民营航空公司
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描述:
在朱尼亚克看来,航空业的效率建立在全球统一标准的基础上。这些标准与安全管理、航班或货物运输以及旅客出行息息相关。而作为一个全球性的组织,国际航协在各成员航空公司的鼎力支持下,致力于制定这些标准。“全球统一的标准同时也帮助中国航空公司在国外开展业务
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全文:在朱尼亚克看来,航空业的效率建立在全球统一标准的基础上。这些标准与安全管理、航班或货物运输以及旅客出行息息相关。而作为一个全球性的组织,国际航协在各成员航空公司的鼎力支持下,致力于制定这些标准。“全球统一的标准同时也帮助中国航空公司在国外开展业务
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中国将成全球最大航空客运市场
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作者:
本报记者
孟妮
来源:
国际商报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
国际航协
空管局
中国航空公司
中国民航局
尼亚
航班延误
航空服务
航空业务
民用航空局
航空客运
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描述:
30年前第一次到中国度蜜月的亚历山大·德·朱尼亚克或许没有想到,如今,当他首次以国际航空运输协会(IATA)理事长兼首席执行官的身份到中国时,这里的变化如此之大。在全球GDP增长放缓且成本不断上涨的背景下,中国航空业发展却让世界瞩目。国际航空运输协会(IATA)
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全文:30年前第一次到中国度蜜月的亚历山大·德·朱尼亚克或许没有想到,如今,当他首次以国际航空运输协会(IATA)理事长兼首席执行官的身份到中国时,这里的变化如此之大。在全球GDP增长放缓且成本不断上涨的背景下,中国航空业发展却让世界瞩目。国际航空运输协会(IATA)
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国际航协看好中国航空市场发展
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作者:
记者
杨舒
来源:
国际商报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
净利润率
国际航协
中国航空公司
全球航空公司
客运需求
税后净利润
税前利润
自由现金流
航空客运
第四季度
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描述:
本报讯记者杨舒报道国际航空运输协会(IATA)发布的最新财务数据调查报告显示,虽然2016年第四季度全球航空公司息税前净利润出现了下降,但全球市场仍对全球航空业增长保持信心,其中值得关注的是中国航空市场的发展增速明显,预计到2024年,中国将取代美国,成为全球最大航
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全文:本报讯记者杨舒报道国际航空运输协会(IATA)发布的最新财务数据调查报告显示,虽然2016年第四季度全球航空公司息税前净利润出现了下降,但全球市场仍对全球航空业增长保持信心,其中值得关注的是中国航空市场的发展增速明显,预计到2024年,中国将取代美国,成为全球最大航
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国泰航空八年来首度亏损 否认国航增持股权
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作者:
特约撰稿
朱丽娜
来源:
21世纪经济报道
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
廉价航空
太古集团
八年
中国国际航空
国航
国泰航空
航空客运
日盘
航空枢纽
远逊
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描述:
近年来,由于过度对冲油价,导致国泰的业绩“雪上加霜”。公司财报显示,去年国泰的燃油对冲亏损达到84.56亿港元,与2015年的84.74亿港元基本持平。燃油对冲亏损占去年全年燃油总成本279.53亿港元的30%。21世纪经济报道记者翻查资料显示,国泰在2014-2016年期间,因燃油对冲
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全文:近年来,由于过度对冲油价,导致国泰的业绩“雪上加霜”。公司财报显示,去年国泰的燃油对冲亏损达到84.56亿港元,与2015年的84.74亿港元基本持平。燃油对冲亏损占去年全年燃油总成本279.53亿港元的30%。21世纪经济报道记者翻查资料显示,国泰在2014-2016年期间,因燃油对冲