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- 飞机临界荷位的道面板内最大弯矩和板边弯矩分析
- 作者： 程国勇 王肖江 冯长峰 来源： 公路交通科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 板边弯矩 机场道面 道路工程 起落架构型 相对刚度半径
- 描述： 主起落架复杂程度的增加,内移的距离会逐渐增大但变化幅度较小,内移距离范围为4～14 cm;最大弯矩值高出板边弯矩值的比例随着道面板相对刚度半径的增加出现先增大后减弱的规律,随着主起落架构型的变化略有
- 某航空发动机压气机叶-盘耦合振动分析
- 作者： 李世林 魏武国 张绍伟 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合振动 盘结构 行波振动 有限元分析 循环对称结构 压气机叶
- 描述： 某航空发动机压气机叶-盘耦合振动分析
- 基于ANSYS的某航空活塞发动机凸轮轴模态分析
- 作者： 魏武国 冯浩阳 来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 固有模态 Lanczos法 航空活塞发动机 Block 凸轮轴
- 描述： 选取某水平对置四缸航空活塞发动机的凸轮轴为分析对象,在介绍模态分析基本理论的基础上,采用ANSYS Workbe nch软件平台对凸轮轴进行三维实体建模和有限元分析,选取Block Lanczos法
- 某航空发动机压气机叶-盘耦合振动分析
- 作者： 李世林 魏武国 张绍伟 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合振动 盘结构 行波振动 有限元分析 循环对称结构 压气机叶
- 描述： 某航空发动机压气机叶-盘耦合振动分析
- 基于ANSYS的某航空活塞发动机凸轮轴模态分析
- 作者： 魏武国 冯浩阳 来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 固有模态 Lanczos法 航空活塞发动机 Block 凸轮轴
- 描述： 选取某水平对置四缸航空活塞发动机的凸轮轴为分析对象,在介绍模态分析基本理论的基础上,采用ANSYS Workbe nch软件平台对凸轮轴进行三维实体建模和有限元分析,选取Block Lanczos法
- 基于ANSYS Workbench的某航空发动机截止阀优化设计
- 作者： 孙路 殷雪艳 来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模 有限元分析 截止阀 ANSYS Workbench 结构优化
- 描述： 截止阀作为航空设备的重要元件，实现了介质传输、截止、调节等功能，其结构强度直接影响到航空设备的安全可靠运行。本文以某航空发动机用截止阀为研究对象，用Solidworks2016软件建立三维实体模型
- 基于ANSYS Workbench的某航空发动机截止阀优化设计
- 作者： 孙路 殷雪艳 来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模 有限元分析 截止阀 ANSYS Workbench 结构优化
- 描述： 截止阀作为航空设备的重要元件，实现了介质传输、截止、调节等功能，其结构强度直接影响到航空设备的安全可靠运行。本文以某航空发动机用截止阀为研究对象，用Solidworks2016软件建立三维实体模型
- 航空发动机进气试验台畸变数值模拟研究
- 作者： 佟尧 刘旭峰 刘潇 来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变 温升率 航空发动机 温度畸变强度 有限元分析 应力计算 可调试验台 数值模拟
- 描述： ，温度畸变强度可达24.29%；辅助喷口在喷射热流温度450 K、流量20 kg/s下，温度畸变强度可达18.06%，从而对不同喷口位置下AIP截面高温区分布变化进行了验证。通过改变管路喷射流量速率可改变AIP