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根据【关键词:
有限元分析,固有模态,Lanczos法,航空活塞发动机,Block,凸轮轴
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关键词
航空活塞二冲程汽油机可变排气阀控制策略研究
作者:
姜海勋
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
可变排气阀
性能仿真
航空活塞发动机
二冲程汽油机
控制策略
描述:
采用可变排气阀结构设计可以改善某航空活塞二冲程汽油机在不同工况条件下的性能,然而,可变排气阀的开启策略对发动机动力性能和经济性能有很大影响。通过实验研究了排气阀的控制策略对汽油机性能的影响规律,提出了可变排气阀控制策略的优化途径,并通过仿真进行了验证。结果表明,优化后的控制策略可实现改善该汽油机性能的目标。
航空活塞发动机起动故障分析
作者:
张翼
龚智
来源:
西安航空学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
淹缸
故障树
烧蚀
航空活塞发动机
起动故障
描述:
为了解决某飞行器平台多次出现航空活塞发动机起动故障,首先梳理故障树,逐级逐项对潜在失效原因进行排查,分析定位出起动故障原因,然后研究起动系统和点火系统对起动性能的影响,通过改进起动电路、起动控制逻辑和起动操作流程等方面优化了起动性能,最后验证了改进措施的有效性。研究结果为解决此类故障提供了可行的思路和方法。
航空活塞发动机起动故障分析
作者:
张翼
龚智
来源:
西安航空学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
淹缸
故障树
烧蚀
航空活塞发动机
起动故障
描述:
为了解决某飞行器平台多次出现航空活塞发动机起动故障,首先梳理故障树,逐级逐项对潜在失效原因进行排查,分析定位出起动故障原因,然后研究起动系统和点火系统对起动性能的影响,通过改进起动电路、起动控制逻辑和起动操作流程等方面优化了起动性能,最后验证了改进措施的有效性。研究结果为解决此类故障提供了可行的思路和方法。
某型飞机作动筒壳体裂纹故障分析
作者:
祖挥程
房顶
来源:
西安航空学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
有限元分析
塑性变形
金相组织分析
疲劳裂纹
描述:
针对某型飞机作动筒在使用过程中壳体出现裂纹现象,使用工业CT扫描、实物分解检查、金相组织分析等观察裂纹形貌,并利用断口失效分析、壳体
有限元分析
、现场检查取证等方法对裂纹产生原因进行分析。结果表明:退
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