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- 机器人视觉定位的飞机发动机叶片检测关键技术研究
- 作者： 邓毅. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： LSFP S分割算法 C 机器人视觉定位 叶片检测 关键点
- 描述： 机器人视觉定位的飞机发动机叶片检测关键技术研究
- 飞机结构损伤声源定位算法分析
- 作者： 韩凯 冯建民 贺谦 孙志强 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列 最小二乘法 最优化方法 时差定位方法
- 描述： 针对飞机强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(Time difference of Arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位效果,并对影响定位精度的因素进行了分析讨论,为工程应用提供理论依据。
- 基于最小二乘法的飞机发动机安装节动态力识别
- 作者： 韩峰 沈承 徐俊伟 来源： 应用数学和力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法 频率响应函数 动态力识别 发动机安装节
- 描述： .通过采用最小二乘法正则化逆运算,利用地面状态下发动机安装节至吊挂或发动机安装节至安装节上的结构频率响应函数,以及飞行状态下吊挂或发动机安装节上相同位置处的振动加速度响应,对发动机安装节上的动态力进行
- 基于最小二乘法的飞机发动机安装节动态力识别
- 作者： 韩峰 沈承 徐俊伟 来源： 应用数学和力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法 频率响应函数 动态力识别 发动机安装节
- 描述： .通过采用最小二乘法正则化逆运算,利用地面状态下发动机安装节至吊挂或发动机安装节至安装节上的结构频率响应函数,以及飞行状态下吊挂或发动机安装节上相同位置处的振动加速度响应,对发动机安装节上的动态力进行
- 航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
- 作者： 周建 赵嶷飞 王同乐 姜文娟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵 最小二乘法 拥堵滑出时间 畅通滑出时间
- 描述： 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。
- 航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
- 作者： 周建 赵嶷飞 王同乐 姜文娟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵 最小二乘法 拥堵滑出时间 畅通滑出时间
- 描述： 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。
- 航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
- 作者： 周建 赵嶷飞 王同乐 姜文娟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵 最小二乘法 拥堵滑出时间 畅通滑出时间
- 描述： 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。
- 航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
- 作者： 周建 赵嶷飞 王同乐 姜文娟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵 最小二乘法 拥堵滑出时间 畅通滑出时间
- 描述： 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。