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- 基于UG二次开发的精锻航空叶片型面参数提取技术
- 作者： 王溢鸿 吕彦明 刘泽涛 刘东帅 杨华 来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法 叶片型面参数 参数提取 航发叶片 UG二次开发
- 描述： 的前、后缘特征,采用带约束的最小二乘法进行轮廓拟合;针对弦线特征,在坐标变换原理的基础上,采用投影法求解弦长和弦线角;针对中弧线特征,采用内切圆法求解,同时提取内切圆的圆心位置,求解出叶型的最大厚度
- 基于UG二次开发的精锻航空叶片型面参数提取技术
- 作者： 王溢鸿 吕彦明 刘泽涛 刘东帅 杨华 来源： 锻压技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法 叶片型面参数 参数提取 航发叶片 UG二次开发
- 描述： 的前、后缘特征,采用带约束的最小二乘法进行轮廓拟合;针对弦线特征,在坐标变换原理的基础上,采用投影法求解弦长和弦线角;针对中弧线特征,采用内切圆法求解,同时提取内切圆的圆心位置,求解出叶型的最大厚度
- 航空叶片打磨余量分析及轨迹生成
- 作者： 兰旭东 谢望 赵新航 韩飞 朱明一 孙天亮 徐昕 来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹规划 点云配准 航发叶片 自适应打磨 余量分析
- 描述： 针对航空发动机叶片打磨加工前，叶身余量分布不均且较小的问题，提出一种基于毛坯点云配准的加工余量分析和自适应打磨轨迹生成方法；利用精确扫描测绘技术获取毛坯三维点云，形成了毛坯/零件数模二者点云配准方法；通过基准对齐、点云轮廓包含等条件约束，实现了毛坯三维加工余量分析；在余量分布点云基础上，通过截面获取加工点云轨迹，对轨迹点云进行珠链排序，将轨迹排序点有效化，计算出连续合适的打磨路径，实现自适应余量打磨；最后在Vericut软件中进行了打磨仿真，验证了提出方法的有效性。
- 航空叶片打磨余量分析及轨迹生成
- 作者： 兰旭东 谢望 赵新航 韩飞 朱明一 孙天亮 徐昕 来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹规划 点云配准 航发叶片 自适应打磨 余量分析
- 描述： 针对航空发动机叶片打磨加工前，叶身余量分布不均且较小的问题，提出一种基于毛坯点云配准的加工余量分析和自适应打磨轨迹生成方法；利用精确扫描测绘技术获取毛坯三维点云，形成了毛坯/零件数模二者点云配准方法；通过基准对齐、点云轮廓包含等条件约束，实现了毛坯三维加工余量分析；在余量分布点云基础上，通过截面获取加工点云轨迹，对轨迹点云进行珠链排序，将轨迹排序点有效化，计算出连续合适的打磨路径，实现自适应余量打磨；最后在Vericut软件中进行了打磨仿真，验证了该方法的有效性。
- 基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
- 作者： 于嘉鹏 路永辉 姜博宏 孙加明 张硕 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数 航空发动机离心叶轮 数控加工自动编程 特征识别 UG二次开发
- 描述： 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到生成刀轨原始文件的快速编程机制。并利用UG二次开发技术,开发出了自动编程原型系统。应用实例和数控仿真结果表明,该原型系统编程效率不仅提高了60%以上,而且编程质量也得到了保证,从而证明了该原型系统的实用性。
- 基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
- 作者： 于嘉鹏 路永辉 姜博宏 孙加明 张硕 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数 航空发动机离心叶轮 数控加工自动编程 特征识别 UG二次开发
- 描述： 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到生成刀轨原始文件的快速编程机制。并利用UG二次开发技术,开发出了自动编程原型系统。应用实例和数控仿真结果表明,该原型系统编程效率不仅提高了60%以上,而且编程质量也得到了保证,从而证明了该原型系统的实用性。
- 广州天海翔航空：领跑中国无人机研发 助推制造强国梦实现
- 作者： 苏宝塍 来源： 中国高新科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数 航空发动机离心叶轮 数控加工自动编程 特征识别 UG二次开发
- 描述： "天行健,君子以自强不息"这句话最能说明创新精神是中华民族最鲜明的禀赋,从无到有,中华儿女在几千年的文明发展进程中,创造了高度发达的文明。而今,国家提出实现"制造强国梦"的号召,我们没有理由不去接受更多的挑战。广州天海翔航空科技有限公司敢于投身波心漩涡,以强大的胆量和气魄,在中国无人机研发领域闯出了一片天地。
- 航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用
- 作者： 董艇舰 桑超 张吉 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三次B样条曲线 压气机叶片 逼近拟合 逆向建模 UG二次开发
- 描述： 为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向建模后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向建模成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。
- 航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用
- 作者： 董艇舰 桑超 张吉 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三次B样条曲线 压气机叶片 逼近拟合 逆向建模 UG二次开发
- 描述： 为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向建模后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向建模成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。