基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

作者： 滕娇   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   控制参数化   线性变参数系统   航空发动机控制   智能优化算法  

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基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

作者： 滕娇   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   控制参数化   线性变参数系统   航空发动机控制   智能优化算法  

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海南航空公司飞行节油分析

作者： 徐怀宇   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬体系   燃油管理   核心竞争力   节油   燃油成本   海南航空公司   经济效益   应用效果   理论分析   定性和定量分析   运行成本   航班   中东局势   行前准备   经济学理论   直接成本   经济管理方法   燃油消耗   原油价格   飞行  

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海南航空公司飞行节油分析

作者： 徐怀宇   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬体系   燃油管理   核心竞争力   节油   燃油成本   海南航空公司   经济效益   应用效果   理论分析   定性和定量分析   运行成本   航班   中东局势   行前准备   经济学理论   直接成本   经济管理方法   燃油消耗   原油价格   飞行  

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海南航空公司飞机指派中的节油问题研究

作者： 邱明杰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分析   模型自动生成   研究成果   数据的处理   问题提出   1整数规划   研究现状   节油   海南航空公司   运营成本   性能差异   生产实践   0   应对方案   指派问题   网络差异   数学优化模型   燃油消耗   飞机排班   班计划   国内外  

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海南航空公司飞机指派中的节油问题研究

作者： 邱明杰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分析   模型自动生成   研究成果   数据的处理   问题提出   1整数规划   研究现状   节油   海南航空公司   运营成本   性能差异   生产实践   0   应对方案   指派问题   网络差异   数学优化模型   燃油消耗   飞机排班   班计划   国内外  

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