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- 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
- 作者： 刘杰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理 航迹生成 航迹预测 航迹优化
- 描述： 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
- 基于分类的多机协同干扰航迹构造研究
- 作者： 唐家福 穆平安 巴燕·阿依丁 来源： 陕西理工大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 组网雷达 距离欺骗 航迹优化 协同干扰
- 描述： 多无人机对组网雷达的协同干扰是电子对抗界的一个重要课题,针对组网雷达中的同源检验和数据融合的抗距离欺骗特性,提出一种虚假航迹构造方法,在已有一条拟产生虚假航迹的基础上,无人机编队额外构造多条虚假航迹。该方法首先从空间解析几何的角度对要构造的虚假航迹进行分类,再逐步逐类构造多条航迹,并验证航迹的存在性,最后对构造过程进行了可视化仿真,通过调节少量参数即可调整航迹的空间分布以提高无人机编队对地面组网雷达的干扰效果。
- 基于分类的多机协同干扰航迹构造研究
- 作者： 唐家福 穆平安 巴燕·阿依丁 来源： 陕西理工大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 组网雷达 距离欺骗 航迹优化 协同干扰
- 描述： 多无人机对组网雷达的协同干扰是电子对抗界的一个重要课题,针对组网雷达中的同源检验和数据融合的抗距离欺骗特性,提出一种虚假航迹构造方法,在已有一条拟产生虚假航迹的基础上,无人机编队额外构造多条虚假航迹。该方法首先从空间解析几何的角度对要构造的虚假航迹进行分类,再逐步逐类构造多条航迹,并验证航迹的存在性,最后对构造过程进行了可视化仿真,通过调节少量参数即可调整航迹的空间分布以提高无人机编队对地面组网雷达的干扰效果。
- 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
- 作者： 韩郑弘 王伟 来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 最优控制 航空发动机 极小值原理 发动机排放
- 描述： 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
- 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
- 作者： 韩郑弘 王伟 来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 最优控制 航空发动机 极小值原理 发动机排放
- 描述： 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
- 调频广播带宽对民航甚高频通信的影响分析
- 作者： 王淑玲 谢凤 朱倩倩 来源： 黑龙江大学自然科学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 异常点 随机森林 强影响点 燃油消耗
- 描述： 为确定燃油消耗数据中可能存在的异常点及强影响点,运用随机森林算法,对预处理后的某场站近三年燃料油消耗数据建模;对回归模型分别做残差分析和影响分析,不仅从残差图中观察出偏离既定模型很大的数据点,还仿照
- 调频广播带宽对民航甚高频通信的影响分析
- 作者： 王淑玲 谢凤 朱倩倩 来源： 黑龙江大学自然科学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 异常点 随机森林 强影响点 燃油消耗
- 描述： 为确定燃油消耗数据中可能存在的异常点及强影响点,运用随机森林算法,对预处理后的某场站近三年燃料油消耗数据建模;对回归模型分别做残差分析和影响分析,不仅从残差图中观察出偏离既定模型很大的数据点,还仿照
- 基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测
- 作者： 祖海宁 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据 空中交通管理 推力建模 推力修正 推力预测 航迹预测 航迹优化
- 描述： 基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测