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- 航空发动机叶片流曲面重构及修复方法研究
- 作者： 吕学庚 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 曲面修复 自适应加工系统 流曲面重构 测点排序 航空发动机叶片
- 描述： 航空发动机叶片流曲面重构及修复方法研究
- 基于声发射技术的航空发动机叶片损伤监测预示方法研究
- 作者： 张治衡 来源： 北京化工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命预测 裂纹源萌生 金属变形损伤 声发射 航空发动机叶片
- 描述： 基于声发射技术的航空发动机叶片损伤监测预示方法研究
- 航空发动机叶片三维测量技术的研究与应用
- 作者： 乐一楠 来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片 三维测量 格雷编码 面结构光 相移法
- 描述： 航空发动机叶片三维测量技术的研究与应用
- 航空发动机叶片随形磨抛刀路规划与力控制技术研究
- 作者： 姜宗民 来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环境参数估计 刀路规划 力跟踪 力位解耦 航空发动机叶片
- 描述： 航空发动机叶片随形磨抛刀路规划与力控制技术研究
- 基于孔探数据的航空发动机叶片损伤识别研究
- 作者： 李龙浦 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尺寸测量 损伤检测 Hermite插值 航空发动机叶片 目标检测技术
- 描述： 基于孔探数据的航空发动机叶片损伤识别研究
- 基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化
- 作者： 于雷 来源： 电子设计工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 协同进化算法 粒子群算法 多管路布局 路径规划
- 描述： 航空发动机外部含有多条管路,管路路径之间的相互干扰,影响着管路的整体敷设效果。针对多管路布局问题,以管路长度最小化和平滑度最优为优化目标,结合粒子群算法和协同进化思想,提出了一种基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化方法。该方法将每根管路看作一个种群,种群内部采用粒子群算法进行独立进化寻找最优解,种群之间由协同进化思想通过选取优良个体构造小环境的方式来进行整体进化。在算法的迭代中,随机选择种群的进化次序,随着种群的不断优化使系统达到整体最优。采用罚函数法解决避障约束,采用近似测地线解决曲面敷管约束。最后基于MATLAB和Siemens NX平台进行仿真算例计算,结果验证了算法的可行性。
- 基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化
- 作者： 于雷 来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 协同进化算法 粒子群算法 多管路布局 路径规划
- 描述： 航空发动机外部含有多条管路,管路路径之间的相互干扰,影响着管路的整体敷设效果。针对多管路布局问题,以管路长度最小化和平滑度最优为优化目标,结合粒子群算法和协同进化思想,提出了一种基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化方法。该方法将每根管路看作一个种群,种群内部采用粒子群算法进行独立进化寻找最优解,种群之间由协同进化思想通过选取优良个体构造小环境的方式来进行整体进化。在算法的迭代中,随机选择种群的进化次序,随着种群的不断优化使系统达到整体最优。采用罚函数法解决避障约束,采用近似测地线解决曲面敷管约束。最后基于MATLAB和Siemens NX平台进行仿真算例计算,结果验证了算法的可行性。
- 基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
- 作者： 许敖洋 赵浩然 马雪 王旋 来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最少油耗 智能算法 冲突解脱 路径规划 航空器
- 描述： 为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可