中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究

作者： 朱佳琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  

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中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究

作者： 朱佳琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  

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乌鲁木齐国际机场航空网络发展战略模式研究

作者： 吴文婕   王梦珂   韩鹤   桑川   李东   来源： 资源开发与市场 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 丝绸之路经济带   战略模式   乌鲁木齐机场   航空网络  

描述： ，以及未来的发展战略方向、机遇与挑战，构建乌鲁木齐国际机场不同运输距离之间“点对点式、蛛网式、中枢辐射式”航空网络体系，进一步探讨机场空间布局模式、阶段式发展模式、基地组织运行模式和交通链接模式。提出相关政策及措施，旨在为丝绸之路经济带“双高共赢”发展提供借鉴。

考虑机场位置与航线流量影响的航空网络防御资源优化策略

作者： 黄海清   甘旭升   蒋旭瑞   吴奇科   孙静娟   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟退火算法   航空网络   防御资源优化   复杂网络  

描述： 传统复杂网络领域对网络防御问题的研究未考虑影响航空网络防御资源配置的主要因素,为此提出一种考虑机场位置、航线流量等因素的基于航空网络实际的防御策略,来降低网络风险。首先,利用节点脆弱性减少模型确定

乌鲁木齐国际机场航空网络发展战略模式研究

作者： 吴文婕   王梦珂   韩鹤   桑川   李东   来源： 资源开发与市场 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 丝绸之路经济带   战略模式   乌鲁木齐机场   航空网络  

描述： ，以及未来的发展战略方向、机遇与挑战，构建乌鲁木齐国际机场不同运输距离之间“点对点式、蛛网式、中枢辐射式”航空网络体系，进一步探讨机场空间布局模式、阶段式发展模式、基地组织运行模式和交通链接模式。提出相关政策及措施，旨在为丝绸之路经济带“双高共赢”发展提供借鉴。

考虑机场位置与航线流量影响的航空网络防御资源优化策略

作者： 黄海清   甘旭升   蒋旭瑞   吴奇科   孙静娟   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟退火算法   航空网络   防御资源优化   复杂网络  

描述： 传统复杂网络领域对网络防御问题的研究未考虑影响航空网络防御资源配置的主要因素,为此提出一种考虑机场位置、航线流量等因素的基于航空网络实际的防御策略,来降低网络风险。首先,利用节点脆弱性减少模型确定

航空网络传输延迟的前向分析方法

作者： 徐庆飞   来源： 2020（第九届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前向分析   传输延迟   航空网络  

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航空网络传输延迟的前向分析方法

作者： 徐庆飞   来源： 2020（第九届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前向分析   传输延迟   航空网络  

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“全球—地方”视角下中国航空网络的空间演化与影响因素

作者： 牛彩澄   来源： 华东师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间演化   影响因素   中国   全球—地方   航空网络  

描述： “全球—地方”视角下中国航空网络的空间演化与影响因素

“全球—地方”视角下中国航空网络的空间演化与影响因素

作者： 牛彩澄   来源： 华东师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间演化   影响因素   中国   全球—地方   航空网络  

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