关键词
进场着陆阶段飞行员训练操纵品质评估
作者: 吕思锐   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员训练   异常操纵   品质评估   不稳定进近   进场着陆  
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进场着陆阶段飞行员训练操纵品质评估
作者: 吕思锐   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员训练   异常操纵   品质评估   不稳定进近   进场着陆  
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数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
作者: 史国华   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  
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数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
作者: 史国华   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  
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基于数据驱动的航空发动机故障诊断
作者: 郭朋微   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  
描述: 基于数据驱动的航空发动机故障诊断
基于数据驱动的航空发动机故障诊断
作者: 郭朋微   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  
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基于数据驱动的民机运行风险评估研究
作者: 严晓婧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   长短期记忆网络   寿命预测   支持向量机模型   民机运行风险  
描述: 基于数据驱动的民机运行风险评估研究
基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方法研究
作者: 杜方舟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 基线计算   数据驱动   寿命预测   故障诊断   发动机监控  
描述: 基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方法研究
基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究
作者: 王晓鹏.   来源: 陕西理工大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   注意力机制   循环神经网络   剩余寿命预测   平均回归特征  
描述: 基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究
基于数据驱动的飞行器建模研究
作者: 何咏翔   来源: 国防科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   非线性建模   飞行器   双神经网络   混合建模  
描述: 基于数据驱动的飞行器建模研究
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