民用飞机整体油箱中实体边界的判定

作者： 薄晓莉   来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体油箱   民用飞机   实体边界  

描述： 民用飞机整体油箱是指存储燃油用的机体盒段结构,在计算油箱内部的油压载荷时,实体边界的定义有着重要的作用,本文对如何判定实体边界提供了公式。如根据以往经验,密封肋才可作为油箱边界,如果结构上有开孔

基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计

作者： 马明   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  

描述： 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。

民用飞机用电设备供电线路压降计算与分析方法研究

作者： 胡璇   杨溢炜   刘麦玲   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 压降计算   民用飞机   分析与校核   供电线路  

描述： 机载用电设备供电线路的压降计算与分析在民用飞机电气线路设计及符合性验证中发挥着重要的作用,保障了飞机各用电设备和系统在各种飞行条件下的安全运行。本文介绍了相关适航条款要求及压降计算与分析的意义和内容,在此基础上研究了直流、交流供电线路的压降计算方法和输入输出,提出了压降计算结果分析与校核的基本思路和要求。

民用飞机客舱舷窗布置初步研究

作者： 徐剑   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 布置   旅客舷窗   民用飞机  

描述： 民用飞机客舱舷窗是飞机客舱内乘客感受飞行的重要窗口,乘客通过舷窗可以欣赏天际的云海翻腾、城市的灯火辉煌及辽阔的山峰层峦,同时舷窗又是重要的安全窗口,为黑暗应急情况下客舱提供辅助采光,便于舱外的营救

民用飞机货舱门电作动控制系统设计

作者： 程海龙   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电作动   民用飞机   货舱门  

描述： 随着飞机多电化发展,民用飞机货舱门越来越多地采用电作动。本文介绍了货舱门电作动系统的功能和组成,并重点介绍了货舱门电作动系统设计的关键技术,为民用飞机电动舱门设计提供参考。

民用飞机吊挂通风计算研究

作者： 王重   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 吊挂   可压缩流体   通风   民用飞机  

描述： 本文基于一种通风计算模型简化方法和一维定常可压缩流体原理,对民用飞机吊挂隔舱的通风量进行了计算和分析。该方法计算效率较高,可为吊挂通风设计方案的权衡研究提供有效的理论支持。

民用飞机后压力框高度影响分析

作者： 毛磊凯   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框   民用飞机   高度参数  

描述： 后压力框是民用飞机机身气密线的末端,是保证民用飞机结构安全性的重要结构。后压力框的高度是主要设计参数之一,本文从结构布置、强度分析、结构重量、工艺性和维护性方面考虑,分析、总结了影响后压力框高度的设计因素,为后压力框高度参数的设计提供了参考。

民用飞机全机静力试验机身加载方案研究

作者： 于国庆   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身加载方案   民用飞机   研究   静力试验  

描述： 民用飞机是一种用于运载货物或载人的交通工具,因服务于民用不用于军事用途,故称为民用飞机。但民用飞机在特殊时期可以随时作为军用飞机使用。本文通过科学的分析、有限的元计算以及几种测量技术对民用飞机全机

某型民用飞机水箱加水典型故障分析

作者： 王建   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 水箱   民用飞机   故障分析   水系统  

描述： 民用飞机水系统的主要功能是在旅客机内贮藏并提供足够量的饮用水,采用压力供水方式为机上厨房及盥洗室提供饮用水、冷热盥洗用水和马桶冲洗用水,以满足乘客机上生活的需要。本文就饮用水系统水箱加水失效产生的故障进行系统的排除与分析。为我国民用飞机水系统典型故障分析以及排故方法提供一定的参考。

民用飞机时控件划分原则分析

作者： 陈银   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   维修管理   时控件  

描述： 航空公司对飞机时控件管理极为严格,需要耗费大量精力管理。通过研究国际多个主流机型时控件清单和航空公司时控件维修管理模式,提出一种包含民用飞机时控件划分逻辑、精简原则、起算依据的划分方法,该方法可用于民用飞机时控件的划分,对于民用飞机研制中时控件的划分工作和航空公司时控件的管理有着重要参考意义。