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- 航空发动机用燃油计量系统新型活门设计及研究
- 作者： 杨伟 邓熠 李强 王羽熙 司国雷 陈君辉 王嘉磊 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分析 新型活门 结构设计 燃油计量系统
- 描述： 燃油调节器是维系航空发动机正常运转的重要组成部分。针对发动机对燃油调节器提出的更高响应时间要求，根据燃油调节器的结构和原理明确主调节活门是影响燃油调节器响应时间的关键零部件。由主调节活门的液压回路控制原理设计新型主调节活门。最后，分别对新型主调节活门和传统型主调节活门开展理论计算验证和仿真验证。仿真结果表明：当占空比τ=0%、τ=100%时，所设计的新型主调节活门的响应时间分别为0.613 s和0.843 s,相较于传统主调节活门，其响应效率分别提升了29.5%(占空比τ=0%)和9.06%(占空比τ=100%),满足了发动机对燃油计量系统提出的快速响应要求。
- 飞机燃油惰化系统中涡轮出口辅助引射冷边气源的结构设计、仿真与试验验证分析
- 作者： 张新岩 刘剑飞 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 惰化系统 结构设计 仿真 辅助引射
- 描述： 飞机燃油惰化系统中涡轮出口辅助引射冷边气源的结构设计、仿真与试验验证分析
- 航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
- 作者： 殷继花 林有希 孟鑫鑫 左俊彦 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝热剪切 锯齿形切屑 T651 高速铣削 有限元模拟 航空铝合金7075
- 描述： 铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2～16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均
- 航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
- 作者： 殷继花 林有希 孟鑫鑫 左俊彦 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝热剪切 锯齿形切屑 T651 高速铣削 有限元模拟 航空铝合金7075
- 描述： 铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2～16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均
- 航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
- 作者： 殷继花 林有希 孟鑫鑫 左俊彦 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝热剪切 锯齿形切屑 T651 高速铣削 有限元模拟 航空铝合金7075
- 描述： 铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2～16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均
- 舰载机雷达抗恶劣机械环境的设计与分析方法
- 作者： 秦志刚 顾张祺 来源： 现代雷达 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载机雷达 评价方法 结构设计 仿真分析 抗恶劣机械环境
- 描述： 舰载机雷达所处的机械环境相对普通机载雷达而言更为复杂恶劣,文中对舰载机雷达抗恶劣机械环境的结构设计与分析方法进行了探讨。首先,介绍了舰载机雷达面临的特殊的机械环境条件,提出了抗恶劣机械环境的结构设计
- 航空发动机风扇叶片与机匣刮蹭分析及结构设计
- 作者： 柴象海 史同承 王少辉 张执南 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣 刮蹭 宽弦风扇叶片 结构设计 涡扇发动机
- 描述： 针对异常载荷下,航空发动机宽弦风扇叶片的叶尖与机匣刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇叶片叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇叶片与机匣刮蹭试验数据,对分析模型的计算精度进行了验证。基于分析模型进行了仿真参数的敏感度分析,得到了叶片与机匣刮蹭后叶片变形及机匣损伤规律。研究结果表明:叶尖伸长量对转子转速非常敏感,叶尖径向伸长量增加速率远大于转速增加值,因此在叶片设计中应考虑到风扇叶片极限转速下叶尖伸长量。同时需要选取合理的扭转角度以满足叶片安全性和气动性能的要求。在风扇机匣包容区设计中应主动考虑异常载荷的影响,增大安全性设计域度;设计合理的耐磨层材料参数,减小风扇叶片对其冲击损伤。采用该方法可以提高叶尖间隙控制精度,减小刮蹭对叶片和机匣造成的损伤。