关键词
结构面对黄土斜坡的影响效应
作者: 孔清涛   来源: 长安大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 斜坡稳定性   泾阳南塬   有限元   结构面特征   结构面扩展   黄土斜坡  
描述: 结构面对黄土斜坡的影响效应
航空发动机管路振动分析及调频研究
作者: 贾志刚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管路   共振   有限元   调频  
描述: 了管路调频的一般方法,并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中,首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手,将管路分为单管和管系两大类;介绍
航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究
作者: 王朝阳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 磁致伸缩   有限元   时差测量   液位测量  
描述: 都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容:首先,阐述了磁致伸缩效应的概念和原理,以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次,建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用有限元分析方法建立瞬态多场
航空薄壁结构有限元网格划分原则
作者: 姜年朝   王克选   戴勇   谢勤伟   张志清   宋军   来源: 第17届全国结构工程学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 有限元   航空薄壁结构   建模   网格划分  
描述: 根据无人机结构有限元建模及网格划分实践,本文首次从结构、任务分类及受载特点三方面对航空薄壁结构有限元建模进行研究,总结出航空薄壁结构有限元网格划分原则,对航空薄壁结构有限元分析起到指导和规范作用
某型飞机复合材料舱门结构设计及分析
作者: 陈尧渠   来源: 科技与创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   舱门   结构设计   有限元  
描述: 选择、金属与碳纤维复合材料之间的处理方式、使用有限元分析软件对舱门进行强度校核方面对舱门的改进设计进行了介绍。
飞机复合材料阶梯状蒙皮有限元建模方法研究
作者: 杨晓东   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙皮   复合材料   有限元  
描述: 为解决复合材料蒙皮结构常因剧烈铺层变化给飞机自然网格有限元建模带来的困难,从层合板基础理论出发,通过单向拉压和剪切刚度等效,推导出从理论上将阶梯状蒙皮简化为一个各向异性单元的方法。此外,通过有限元
基于MPI+OpenMP的时间域航空电磁快速正演算法
作者: 任运通   李貅   齐彦福   曹华科   来源: 物探与化探 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  
描述: 时间域有限元算法已被广泛应用于航空电磁三维正演模拟当中,然而由于航空电磁测区面积大,且采样密集,造成正演计算量巨大,传统的串行算法已经无法满足计算效率要求,为此,开展了并行加速算法研究以解决计算效率
基于变形最小化的航空框类整体件加工策略分析
作者: 丁桂楚   张涛   李宏伟   江金锴   黄晓明   来源: 滨州学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形   有限元   加工策略   残余应力  
描述: 为揭示不同加工工序对航空框类整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框类整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框类零件的加工变形规律,基于航空框类整体结构件变形最小化
飞机装卸载系统的动力学分析
作者: 邱光毅   来源: 工程技术研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   动力学   有限元   装卸载系统  
描述: 各组成部分的性能主要取决于其在静态载荷和动态载荷下的响应情况,文章利用有限元分析软件ANSYS Workbench分析了集装式装卸载系统的过载情况,对飞机集装式装卸载系统在各个极端过载情况下的表现进行有限元分析,对飞机装卸载系统进行动力学分析,以评价其性能,为飞机装卸载系统设计提供了参考。
飞机结构有限元分析中分布载荷的离散化处理算法
作者: 尹建军   李高胜   姚雄华   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元   离散化   分布载荷  
描述: 飞机结构设计中,需要对两类分布载荷数据进行处理:一类是已经由上游专业做过离散化处理,以网格形式提供的数据,例如翼面、舱门等的气动载荷,机体结构、燃油、设备、商载等的惯性载荷;另一类是以均布或线性分布等较为简单分布形式作用的载荷,例如增压舱、燃油箱等结构的压差载荷。针对飞机结构设计中需要进行离散化处理的两种不同类型载荷数据,分别对三类典型单元(三角形、矩形和四边形)的等效结点载荷移置处理算法进行研究,根据能量等效原则,利用薄板弯曲单元的理论,提出分布载荷离散化处理的算法,并对实际应用中舍弃结点载荷力矩分量处理方法的合理性进行说明,并通过算例验证,证明所提出的算法可在实际工程中推广应用。
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