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根据【关键词:
数控加工,典型零件,航空发动机,遗传算法,切削参数优化,特征识别
】搜索到相关结果
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关键词
基于神经网络的
航空发动机
控制研究
作者:
荣立烨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
航空发动机
解耦
航天推进系统
多变量控制
QDRNN
DRNN
描述:
航空发动机
是一种复杂的热力机械,其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化,常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型
航空发动机
为研究对象,研究了神经网络整定PID控制
航空发动机
教学实验视景仿真系统
作者:
赵琳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
VEGA
航空发动机
流线
虚拟现实
发动机试车试验
虚拟装配
描述:
实践环节在加深学生理解理论知识方面起着重要作用,目前在
航空发动机
专业存在教学设备陈旧、实验经费高昂的问题已难以满足学生在学习过程中的实践需求和保证教学质量。随着计算机技术的进步,虚拟现实技术
航空发动机
早期故障诊断方法研究
作者:
徐一艳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
航空发动机
故障诊断
随机共振
小波包分解
早期故障
描述:
航空发动机
故障诊断是
航空发动机
领域的重要研究方向。对于发动机早期故障诊断的研究,其意义非常重大,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。本论文旨在根据发动机早期故障的特点,研究
航空发动机
早期故障诊断方法,为发动机故障诊断提供技术基础。 本
某型
航空发动机
大车转速故障研究
作者:
涂洪忠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
航空发动机
转速调节器
稳定性
涡喷发动机
故障分析
描述:
某型
航空发动机
为双转子的涡喷发动机,其最大状态调节规律为通过转速调节器调节燃油供油量保持n
1
max=const,通过涡轮落压比调节器保持涡轮落压比πT*=const。在实际使用中,特别是工厂试车过程中时常发生发动机最大转速摆动、掉转、突升等故障。因此在外场和厂内经?
航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究
作者:
华鑫
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
热力性能
流动损失
流线曲率法
损失模型
数值模拟
描述:
本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?
嵌入式
航空发动机
数字电子控制器设计研究
作者:
韩小宝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
合作式调度器
航空发动机
数字电子控制
软件模式
嵌入式技术
描述:
本论文通过对当前
航空发动机
数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内
航空发动机
数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT
1
5D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
航空发动机
标准件工艺规程的生成与管理
作者:
孙红梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAPP
航空发动机
CIMS
工艺规程
标准件
CAD
CAM
描述:
计算机集成制造系统(Computer Integrated Manufacturing System,CIMS)是用信息技术和现代管理技术改造传统制造业,加强新兴制造业,提高企业市场竞争能力的一种生产模式。计算机辅助工艺过程设计(ComputerAidedProcessPlanning:CAPP)是连接CAD与CAM的桥梁,是许多
航空发动机
燃油附件修理清洁度控制研究
作者:
张莹松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
修理
控制系统
清洁度控制
燃油附件
污染
描述:
航空发动机
燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理
某
航空发动机
中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究
作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
某
航空发动机
涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
作者:
付娜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
航空发动机
涡轮叶片
寿命计算
疲劳损伤
涡轮盘
载荷谱
描述:
涡轮盘与涡轮叶片是
航空发动机
十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
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