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数据驱动,航空发动机,高温结构,损伤检测,模型驱动,智能算法
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关键词
航空发动机
点火系统电磁兼容性研究
作者:
华艳会
李英
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
电磁干扰
滤波
点火系统
传导干扰
电磁兼容
描述:
随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某
航空发动机
点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点
某型
航空发动机
抗电源失效设计与试验验证
作者:
李鸿基
郭海红
江井跃
孙朝辉
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
电源失效
控制系统
中央处理器
电液伺服阀
整机试验
描述:
为应对外部电源可能出现的失效问题,某
航空发动机
控制系统开展电子控制器储能电路设计,并选用具有零偏功能的电液伺服阀。通过改造台架电源配置、增加延时继电器,实现模拟电源短时中断50ms和完全失效功能
基于CNN-BiLSTM的
航空发动机
滑油流量故障诊断预测方法研究
作者:
张青
赵洪利
杨佳强
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
CNN
深度神经网络
BiLSTM
快速存取(QAR)数据
滑油流量预测
描述:
航空发动机
滑油系统为整个发动机的传动系统、轴承齿轮等部件提供滑油,是保证
航空发动机
正常运行的重要系统,因此准确对
航空发动机
滑油量进行预测是对保证飞机飞行的安全有重要意义的。为了提高预测准确性,提出
航空发动机
地面台进气加温试验技术研究
作者:
程鲁
闫卫青
张帅
桑则林
刘作宏
赵贺桃
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高空大马赫数
航空发动机
进气流场
进气加温
地面台
总温不均匀性
描述:
为了模拟
航空发动机
高空大马赫数情况下,较高的发动机进气温度,进行地面台架条件发动机进气加温试验。针对地面台架条件
航空发动机
加温试验进行研究,提出采用机载进口温度传感器表征进气加温进口温度方法,实现
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