海航“名片模式”面临终结 计划出让多家地方航企控股权

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 金鹿航空   机队规模   民营航空   中国民航业   北京首都机场   航空企业   海南航空   祥鹏航空   天津航空   海航  

描述： 海航集团有限公司（下称海航集团）在过去近10年时间里通过“产业输出”、“品牌定制”的合作模式建立了一批区域性航空公司，这些“名片”成为海航集团迅速实现产业多元化和资本扩张的基础。但在债务危机仍未能得到有效解决的困境之下，这些曾经“开疆拓土”的地方航企由

全文：海航集团有限公司（下称海航集团）在过去近10年时间里通过“产业输出”、“品牌定制”的合作模式建立了一批区域性航空公司，这些“名片”成为海航集团迅速实现产业多元化和资本扩张的基础。但在债务危机仍未能得到有效解决的困境之下，这些曾经“开疆拓土”的地方航企由

卡塔尔航空入股南航 外资航企“组团”注资中国航空业

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 注资   中国东方航空   寰宇一家   国航   国泰航空   航线网络   航空企业   南航   天合联盟   航空枢纽  

描述： 在中国政府决定放宽对民航业的投资准入政策之前，中国的航空公司就因为其背后巨大的市场潜力而受到外资航企的青睐。投资中国的航空企业，在付出并不算昂贵的资金成本，以及将自己本身所具有的运营和管理经验向中国同业们输出，便能够从背靠十多亿人口以及大概率保持长期稳定?

全文：在中国政府决定放宽对民航业的投资准入政策之前，中国的航空公司就因为其背后巨大的市场潜力而受到外资航企的青睐。投资中国的航空企业，在付出并不算昂贵的资金成本，以及将自己本身所具有的运营和管理经验向中国同业们输出，便能够从背靠十多亿人口以及大概率保持长期稳定?

海航“名片模式”面临终结 计划出让多家地方航企控股权

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 金鹿航空   机队规模   民营航空   中国民航业   北京首都机场   航空企业   海南航空   祥鹏航空   天津航空   海航  

描述： 海航集团有限公司（下称海航集团）在过去近10年时间里通过“产业输出”、“品牌定制”的合作模式建立了一批区域性航空公司，这些“名片”成为海航集团迅速实现产业多元化和资本扩张的基础。但在债务危机仍未能得到有效解决的困境之下，这些曾经“开疆拓土”的地方航企由

全文：海航集团有限公司（下称海航集团）在过去近10年时间里通过“产业输出”、“品牌定制”的合作模式建立了一批区域性航空公司，这些“名片”成为海航集团迅速实现产业多元化和资本扩张的基础。但在债务危机仍未能得到有效解决的困境之下，这些曾经“开疆拓土”的地方航企由

卡塔尔航空入股南航 外资航企“组团”注资中国航空业

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 注资   中国东方航空   寰宇一家   国航   国泰航空   航线网络   航空企业   南航   天合联盟   航空枢纽  

描述： 在中国政府决定放宽对民航业的投资准入政策之前，中国的航空公司就因为其背后巨大的市场潜力而受到外资航企的青睐。投资中国的航空企业，在付出并不算昂贵的资金成本，以及将自己本身所具有的运营和管理经验向中国同业们输出，便能够从背靠十多亿人口以及大概率保持长期稳定?

全文：在中国政府决定放宽对民航业的投资准入政策之前，中国的航空公司就因为其背后巨大的市场潜力而受到外资航企的青睐。投资中国的航空企业，在付出并不算昂贵的资金成本，以及将自己本身所具有的运营和管理经验向中国同业们输出，便能够从背靠十多亿人口以及大概率保持长期稳定?

华夏航空摸索“支干结合” 航企逃离支线成焦点

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   机队规模   中国民航业   机场管理   国航   吉祥航空   支线机场   航空企业   华夏航空   支干  

描述： 8月26日，华夏航空将开始使用其第一架干线机型空中客车A320执飞国内航线，正式宣告从一家专事支线业务航空公司转型为“干支结合”的运营模式。在中国民航保持年均双位数增幅的过去十年黄金发展期内，作为航空业重要组成部分的支线航空业务也得到了前所未有的扶持力度

全文：8月26日，华夏航空将开始使用其第一架干线机型空中客车A320执飞国内航线，正式宣告从一家专事支线业务航空公司转型为“干支结合”的运营模式。在中国民航保持年均双位数增幅的过去十年黄金发展期内，作为航空业重要组成部分的支线航空业务也得到了前所未有的扶持力度

华夏航空摸索“支干结合” 航企逃离支线成焦点

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   机队规模   中国民航业   机场管理   国航   吉祥航空   支线机场   航空企业   华夏航空   支干  

描述： 8月26日，华夏航空将开始使用其第一架干线机型空中客车A320执飞国内航线，正式宣告从一家专事支线业务航空公司转型为“干支结合”的运营模式。在中国民航保持年均双位数增幅的过去十年黄金发展期内，作为航空业重要组成部分的支线航空业务也得到了前所未有的扶持力度

全文：8月26日，华夏航空将开始使用其第一架干线机型空中客车A320执飞国内航线，正式宣告从一家专事支线业务航空公司转型为“干支结合”的运营模式。在中国民航保持年均双位数增幅的过去十年黄金发展期内，作为航空业重要组成部分的支线航空业务也得到了前所未有的扶持力度