飞机部件自动钻铆系统加工任务仿真与后置处理

作者： 胡佳敏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工业机器人   数控机床   仿真   后置处理   自动钻铆  

描述： 飞机部件自动钻铆系统加工任务仿真与后置处理

基于Simulink的737NG飞机IDG发电系统仿真分析

作者： 高鹏飞   李浩岩   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修   整体驱动发电机   发电系统   运行状态   仿真  

描述： 基于Simulink的737NG飞机IDG发电系统仿真分析

航空高压直流电源系统仿真技术研究

作者： 杨乐   李丹   田玉斌   来源： 第19届中国系统仿真技术及其应用学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 曲线跟踪   三级式   飞机电源系统   仿真   高压直流  

描述： 航空高压直流电源系统仿真技术研究

基于深度学习的民机系统维修决策研究

作者： 车畅畅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修决策   深度信念网络   维修等级决策   深度学习   结构方程模型   维修感知   民机系统   故障预测  

描述： 基于深度学习的民机系统维修决策研究

折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析

作者： 徐孝武   张炜   詹浩   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率   控制   非对称变形   折叠机翼   仿真   变体飞机  

描述： 折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后

机载能源综合管理系统仿真研究

作者： 吕平   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能量综合管理   热电转换   能源系统   AMESim   高超声速飞行器   仿真  

描述： 机载能源综合管理系统仿真研究

基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究

作者： 黄俊贤   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通航   地形数据   对地避撞算法   告警   仿真   碰撞模型  

描述： 基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究

基于模型和故障树的飞机故障诊断方法

作者： 王雪飞   李青   冯力   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树   故障诊断   模型   飞机  

描述： 针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型

飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断分析

作者： 蒋鹏   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压防滑刹车系统   故障诊断   建模   飞机  

描述： 在航空领域当中,飞机的运行状态十分重要。作为一种重要的飞机机载设备,液压防滑刹车系统在飞机的起飞、着陆等过程中,具有十分重要的意义,对于飞机的安全有着直接的影响。随着科学技术的不断进步,飞机液压防滑

某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决

作者： 屈宗源   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  

描述： 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。