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- 航空发动机动态模拟试验台改造及其测控系统设计
- 作者： 李晓松 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 航空发动机 动态模拟试验台 测控系统 CAT 多线程 数据库 虚拟仪器
- 描述： 根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"航空发动机转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?
- 航空发动机用金属橡胶特种隔振器的理论及实验研究
- 作者： 董春芳 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值解 数学模型 金属橡胶 最小二乘法 微分方程 发动机 隔振器 阻尼减振性能
- 描述： 该文以某型号直升机发动机支座用隔振器的需求为背景,以金属橡胶隔振器替代现用的橡胶隔振器为目的,进行了航空发动机用金属橡胶隔振器的结构设计;并且对金属橡胶隔振器和橡胶隔振器的阻尼减振性能进行了动、静态对比实验研究和分析;研究了结构参数对金属橡胶隔振器性能影响,同时,对金属橡胶隔振器的使用寿命进行了初步的实验研究及理论分析.为了验证结构设计和实验研究的正确性,该文结合金属橡胶...
- 航空重力测量中GPS动态定位的理论与方法
- 作者： 程广义 来源： 中国人民解放军测绘学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据处理系统 数学模型 航空重力测量 动态测量 矩阵变换 解析变换 动态定位 GPS
- 描述： 该文从以下几个方面对航空重力测量中GPS动态定位理论与方法进行研究,并得出若干初步结论:1、详细推导了航空重力测量的基本数学模型,根据航空重力测量的基本理论,由误差传播定律,导出了航空重力测量对载体位置、速度和加速度的精度要求,并对目前GPS动态定位精度进行?