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首页>
根据【关键词:
数字孪生,运行管理优化,航空公司
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关键词
基于动态博弈的
航空公司
航线网络结构选择
作者:
卢燕
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态博弈
灵活性价值
市场不确定
航线网络结构
航空公司
描述:
基于动态博弈的
航空公司
航线网络结构选择
新租赁准则对
航空公司
的影响研究
作者:
李柯瑶
来源:
西南财经大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
经济活动
财务状况
风险管理
航空公司
新租赁准则
描述:
新租赁准则对
航空公司
的影响研究
基于WSR方法论的
航空公司
安全风险评估
作者:
文军
薛天伟
胡海坤
王睿
来源:
舰船电子工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
事理
物理
人理
灰色聚类
综合权重
安全风险
航空公司
描述:
东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现
航空公司
安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新
航空公司
经营指数构建与应用研究
作者:
冯敏
赵志发
王昊
赵耀帅
来源:
价格理论与实践
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
交通强国
模型
赋权
航空公司
TOPSIS
经营指数
CRITIC
描述:
构建科学的
航空公司
经营指数,同时采用障碍度模型识别影响
航空公司
经营指数的因素,利用中国民航信息集团提供的2019年
航空公司
相关数据,对构建的经营指数进行实证应用分析,研究得出:该模型的结果较为科学
考虑非期望产出的
航空公司
运营效率及影响因素研究——基于SBM-Malmquist-luenberger指数和Tobit方法
作者:
章连标
杨倩倩
来源:
商业会计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Tobit模型
SBM模型
运营效率
航空公司
M
L生产率指数
描述:
关注节能减排的同时提高
航空公司
运营效率是当今民航可持续发展的重要课题之一。文章基于我国主要
航空公司
2014—2018年面板数据,构建了二氧化碳这一非期望产出约束条件下我国
航空公司
投入产出指标体系
航空公司
大面积延误类突发事件应急决策研究
作者:
袁泽昊
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急决策
多阶段
大面积延误
航空公司
前景理论
突发事件
描述:
航空公司
大面积延误类突发事件应急决策研究
航空公司
大面积延误类突发事件应急决策研究
作者:
袁泽昊
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急决策
多阶段
大面积延误
航空公司
前景理论
突发事件
描述:
航空公司
大面积延误类突发事件应急决策研究
在突发事件背景下
航空公司
运行效能优化研究
作者:
闫雪娟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
AHP法
物元可拓模型
SEIR优化
航空公司
运行效能
模糊综合评判
突发事件
描述:
在突发事件背景下
航空公司
运行效能优化研究
在突发事件背景下
航空公司
运行效能优化研究
作者:
闫雪娟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
AHP法
物元可拓模型
SEIR优化
航空公司
运行效能
模糊综合评判
突发事件
描述:
在突发事件背景下
航空公司
运行效能优化研究
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