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- 竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
- 作者： 高雅丹. 来源： 海南师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争性分位数自回归 Growth 动态建模 风险管理 FP 航空事故
- 描述： 竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
- 竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
- 作者： 高雅丹. 来源： 海南师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争性分位数自回归 Growth 动态建模 风险管理 FP 航空事故
- 描述： 竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
- 我国航空公司融资问题研究
- 作者： 尼斌 来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 债务风险 融资租赁 风险管理 外部环境 航空公司 航空运输业
- 描述： 本文针对目前我国航空公司飞机融资方式的选择、融资外汇债务风险的管理及飞机融资外部环境的改善三个问题进行了研究。目的是为了探讨适合当前我国航空公司进行飞机融资的最佳方式、进行融资债务风险管理的最佳方案及为改善飞机融资外部环境，相关部门适宜采取的政策
- 航空公司飞行安全风险管理技术研究
- 作者： 谷倩倩 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全 Kalman滤波 风险管理 证据 风险控制 物元理论
- 描述： 航空公司飞行安全风险管理技术研究
- 航空公司飞行安全风险管理技术研究
- 作者： 谷倩倩 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全 Kalman滤波 风险管理 证据 风险控制 物元理论
- 描述： 航空公司飞行安全风险管理技术研究
- 我国航空公司融资问题研究
- 作者： 尼斌 来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 债务风险 融资租赁 风险管理 外部环境 航空公司 航空运输业
- 描述： 本文针对目前我国航空公司飞机融资方式的选择、融资外汇债务风险的管理及飞机融资外部环境的改善三个问题进行了研究。目的是为了探讨适合当前我国航空公司进行飞机融资的最佳方式、进行融资债务风险管理的最佳方案及为改善飞机融资外部环境，相关部门适宜采取的政策
- 航空复合材料智能制造新模式的探索与实践
- 作者： 马军 万建平 任卫安 吴静青 蔡洋阳 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化工厂 复合材料 航空产品 自动化制造 设备和物料管控 无纸化制造
- 描述： 以航空复合材料数字化工厂的建设为研究对象，深入剖析复合材料专业在智能化转型过程中的解决难点。航空复合材料制造是典型的离散型制造模式，涉及特种工艺多，冷热工艺混合，工序流程复杂，很难通过单一的流程来驱动数字化、智能化体系的构建。详细阐述了航空复合材料数字化工厂建设过程中的工序自动化作业、物联网终端建设、设备设施集成管控、自动化仓储、物流管控、制造过程无纸化等方面建设内容。工厂智能化制造在全要素、大专业、体系化管理方面有很大的创新，实现了一个比较完整的工厂智能制造模式，而非单一局部的数字化、智能化，形成了一个航空复合材料智能制造模式的较好示范，提升了航空复合材料制造效率、质量，降低了制造成本。
- 基于Petri网的航空项目数据动态管理模型研究
- 作者： 孙建玲 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网 数据管理 冲突 项目管理 航空产品 数据协调
- 描述： 时间、资源和成本是项目管理中需要控制的三大要素,统称其管理为数据管理。本文针对航空产品特点,对项目运行过程中的数据管理技术进行研究。探讨了基于Petri网的数据管理建模,论述了如何利用所建模型解决
- 航空产品项目计划工期－费用优化研究
- 作者： 申龙青 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Fibonacci数列 最小二乘法 网络计划优化 航空产品 分级网络计划 有效压缩集 灰色系统理论
- 描述： 网络计划优化算法,并进行了原型验证。 主要研究内容如下: (1)航空产品项目网络计划建模。分析航空制造企业管理模式,建立适合航空产品的分级网络计划模型,提出基于网络计划