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- 航空电机及控制器的温度场仿真分析
- 作者： 卓亮 赵飞 马立丽 杨光力 来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 散热系数 电机系统 高功率密度 温度场 无刷直流电机
- 描述： 建立的热仿真模型进行温度场仿真与分析,得到了不同环境温度变化情况下电机和控制器的温度场分布和温度对时间变化的曲线。经与试验得到数据进行对比分析,验证了仿真的准确性。这对电机和控制器的设计与温度场计算提供了依据。
- 航空电机及控制器的温度场仿真分析
- 作者： 卓亮 赵飞 马立丽 杨光力 来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 散热系数 电机系统 高功率密度 温度场 无刷直流电机
- 描述： 建立的热仿真模型进行温度场仿真与分析,得到了不同环境温度变化情况下电机和控制器的温度场分布和温度对时间变化的曲线。经与试验得到数据进行对比分析,验证了仿真的准确性。这对电机和控制器的设计与温度场计算提供了依据。
- 全电飞机用高功率密度永磁同步电机研究
- 作者： 罗雪芹 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高功率密度 涡流损耗 温度场 转矩脉动 永磁同步电机
- 描述： 全电飞机用高功率密度永磁同步电机研究
- 航空泵用电机伺服系统的研制
- 作者： 关瑞明 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空泵 电机系统 大功率 永磁同步电机 小型化
- 描述： 航空泵用电机伺服系统的研制
- 基于Dymola的航空动力系统建模及无刷直流电机仿真
- 作者： 陶海川 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无刷直流电机 航空动力系统 Dymola 计算机仿真
- 描述： 本文主要针对航空动力系统建模流程和无刷直流电机的建模和仿真进行了研究。 本文针对航空动力系统结构特点和仿真建模要求，借助于Dymoal软件工具，实现了复杂系统的模块化和面向对象的建模。在对航空动力系统组成结构和Dymola软件进行详细介绍的基础上，研究了航空
- 航空大功率四余度机电作动器控制方法研究
- 作者： 赵运坤 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器 容错控制 余度 无刷直流电机
- 描述： 本文针对应用于多电飞机的四余度机电作动系统进行了详细的研究。论文的开始对机电作动器(EMA)的研究与使用背景、国内外研究状况进行了综述。作为功率电传(PBW)核心部件，机电作动器(EMA)与传统的液压作动系统比较，有结构简单、可靠性高、能够减轻整个系统的重量等优点，将在未来飞机的飞行控制中占有着重要的地位。论文对应用于多电飞机主舵面控制的四余度机电作动系统的控制理论与技术进行了研究，并且进行了样机的调试和试验。首先分析了四余度机电作动系统的控制功能的要求，并对现有的控制器和功率电路的软硬件进行了改进，采用了当前的主流电机控制芯片TMS320F2812数字信号处理器（Digital single processor ,DSP）作为控制电路的主控芯片。为了提高系统的快速性，研究了功率电路的控制、电流信号的采样、系统闭环控制等技术，并根据这些提出了针对DSP处理器的程序设计方法。根据系统对于“单故障工作”、“双故障安全”的容错要求，分析了三种容错控制下的系统特性，提出了“铜损耗均衡”控制策略，通过仿真分析、比较了容错状态下的性能。最后，给出了相关试验的结果和曲线。
- 无刷直流电机在航空油泵中的应用研究
- 作者： 郑自伟 来源： 电工技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 油泵 电流 无刷直流电机 转矩
- 描述： 本文介绍了油泵的负载特性和无刷直流电机的工作特点,针对目前有刷直流电机作为油泵驱动电机所存在的缺陷,从可靠性、寿命、维护性等方面分析无刷直流电机作为油泵用电机所具有的优势,最后提出无刷直流电机是未来油泵电机的发展方向之一。
- 高压直流航空燃油泵电机堵转故障检测与应急控制技术研究
- 作者： 刘航宇 马瑞卿 来源： 电机与控制应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 堵转故障 应急控制 无刷直流电机 航空燃油泵
- 描述： 针对航空燃油泵用无刷直流电机(BLDCM)发生堵转故障现象，从故障原因、故障检测技术、故障严重程度、故障可控性及故障影响范围出发进行深入的研究，旨在提出并验证一种工程上可用的BLDCM故障检测方法与故障应急控制机制。针对BLDCM发生堵转时与堵转后的运行工况，设计了一套基于BLDCM转速和母线电流的故障检测与应急控制机制；完成了对BLDCM堵转故障检测及应急控制机制仿真。借助已有的燃油泵用BLDCM试验台，完成BLDCM堵转故障条件下的故障检测与应急控制机制验证。在传统的堵转故障停机保护基础上，针对BLDCM运行过程中堵转故障发生的几率和消失的先后，设计了一种降低PWM占空比延时重启的堵转故障应急控制机制，提高了堵转故障后系统的生存能力，降低了虚警率。结果具有技术成熟度和工程应用价值。
- 航空燃油泵无刷直流电机无位置控制系统设计与实现
- 作者： 淳刚 谢海东 石利俊 王立云 蒲宝星 谢合成 来源： 微特电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 无位置控制 燃油泵 无刷直流电机 控制系统设计 伺服电机
- 描述： 针对航空燃油泵的特殊工况场合，研制了一款紧凑型的燃油泵用无刷直流电机控制系统。该系统采用无位置传感器控制技术，基于无位置控制芯片JY02、三相全桥驱动芯片JY231L和双桥臂封装功率MOSFET芯片JY2605M进行高集成度样机开发，并通过全速域滤波调节技术进行转速容差和运行效率性能改善。样机系统通过实验测试，相较对比产品性能，负载效率提升超过10%,转速容差硬度提升超过6%,较好达到了预期性能指标，验证了所研制小体积、高效率、转速容差小的航空燃油泵伺服电机控制系统的有效性。