飞机部件自动钻铆孔位误差补偿方法研究

作者： 孙新月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Coons曲面   位置精度   飞机装配   自动化制孔   变形分析   孔位补偿  

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飞机垂平尾对接交点孔镗削精加工质量影响因素研究

作者： 段晓明.   来源： 浙江大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机装配   交点孔   多目标优化   精加工   有限元法   镗孔  

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飞机垂平尾对接交点孔镗削精加工质量影响因素研究

作者： 段晓明.   来源： 浙江大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机装配   交点孔   多目标优化   精加工   有限元法   镗孔  

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飞机垂平尾对接交点孔镗削精加工质量影响因素研究

作者： 段晓明.   来源： 浙江大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机装配   交点孔   多目标优化   精加工   有限元法   镗孔  

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飞机垂平尾对接交点孔镗削精加工质量影响因素研究

作者： 段晓明.   来源： 浙江大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机装配   交点孔   多目标优化   精加工   有限元法   镗孔  

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飞机垂平尾对接交点孔镗削精加工质量影响因素研究

作者： 段晓明.   来源： 浙江大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机装配   交点孔   多目标优化   精加工   有限元法   镗孔  

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飞机装配铆接工艺减振外骨骼关键技术研究

作者： 范曙远   来源： 西南交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹簧阻尼机械臂   WMSDs   飞机装配   减振外骨骼   肌肉电信号   人机耦合  

描述： 飞机装配铆接工艺减振外骨骼关键技术研究

基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究

作者： 潘国威   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划   运动学模型   飞机装配   调姿系统   并联机构   力位协同控制   可重构  

描述： 基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究

飞机装配铆接工艺减振外骨骼关键技术研究

作者： 范曙远   来源： 西南交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹簧阻尼机械臂   WMSDs   飞机装配   减振外骨骼   肌肉电信号   人机耦合  

描述： 飞机装配铆接工艺减振外骨骼关键技术研究

基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究

作者： 潘国威   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划   运动学模型   飞机装配   调姿系统   并联机构   力位协同控制   可重构  

描述： 基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究