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根据【关键词:故障树,有限元,SPH,飞机机头,鸟撞试验】搜索到相关结果 29 条
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飞机着陆条件下机翼油箱垂荡问题研究
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作者:
代震
徐绯
闫亚斌
姚建成
陈栋梁
来源:
西北工业大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
机翼油箱
着陆
SPH
燃油垂荡
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描述:
仿真工具,计算给定载荷下的燃油晃荡情况,以及油箱下壁板的压力值,然后在ABAQUS有限元软件中计算壁板的应力分布。将飞机降落时实测的0.56 s内的加速度曲线作为油箱的运动边界条件,通过改变箱内燃油的充液率,比较下壁板压力的变化,最终得出了下壁板压力值与外载荷及充液率之间的变化关系。
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通用航空飞机动力装置的故障树模型诊断分析
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作者:
李志民
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树
故障树模型
飞机发动机
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描述:
不可避免。而发动机的故障频率直接决定了是否能安全、高效地保障运行。飞机活塞发动机如果出现故障不光是影响高效安全运行,还可能发生更为严重飞行事故。所以,建立发动机的故障树模型,通过对故障树模型分析很好的提高了
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通用航空飞机动力装置的故障树模型诊断分析
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作者:
李志民
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树
故障树模型
飞机发动机
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描述:
不可避免。而发动机的故障频率直接决定了是否能安全、高效地保障运行。飞机活塞发动机如果出现故障不光是影响高效安全运行,还可能发生更为严重飞行事故。所以,建立发动机的故障树模型,通过对故障树模型分析很好的提高了
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某型飞机踏板“反弹”故障分析
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作者:
张祖绯
刘峰
曹阳
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
踏板
故障树
反弹
故障分析
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描述:
通过对某型飞机脚蹬系统组成、功能和工作原理的分析,探讨踏板反弹的原因并进行实验模拟,经验证得出减压活门推杆顶出是导致踏板反弹的原因。针对推杆顶出故障,建立故障树,逐步排查,实现了推杆顶出故障原因的定位,总结了一起系统交联故障的排除方法。
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面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究
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作者:
韩涛
来源:
贵州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
知识抽取
故障树
智能制造
知识图谱
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描述:
面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究
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面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究
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作者:
韩涛
来源:
贵州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
知识抽取
故障树
智能制造
知识图谱
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描述:
面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究
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某型飞机复合材料舱门结构设计及分析
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作者:
陈尧渠
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
舱门
结构设计
有限元
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描述:
、材料选择、金属与碳纤维复合材料之间的处理方式、使用有限元分析软件对舱门进行强度校核方面对舱门的改进设计进行了介绍。
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飞机复合材料阶梯状蒙皮有限元建模方法研究
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作者:
杨晓东
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
蒙皮
复合材料
有限元
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描述:
为解决复合材料蒙皮结构常因剧烈铺层变化给飞机自然网格有限元建模带来的困难,从层合板基础理论出发,通过单向拉压和剪切刚度等效,推导出从理论上将阶梯状蒙皮简化为一个各向异性单元的方法。此外,通过
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基于MPI+OpenMP的时间域航空电磁快速正演算法
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作者:
任运通
李貅
齐彦福
曹华科
来源:
物探与化探
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
时间域航空电磁
OpenMP
MPI
有限元
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描述:
时间域有限元算法已被广泛应用于航空电磁三维正演模拟当中,然而由于航空电磁测区面积大,且采样密集,造成正演计算量巨大,传统的串行算法已经无法满足计算效率要求,为此,开展了并行加速算法研究以解决
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飞机舱门长桁与蒙皮连接界面疲劳寿命分析
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作者:
赵志鹏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳性能
复合材料
连接界面
有限元
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描述:
飞机舱门长桁与蒙皮连接界面疲劳寿命分析