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根据【关键词:故障树,有限元,SPH,飞机机头,鸟撞试验】搜索到相关结果 30 条
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航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
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作者:
冯智海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障模式影响
稀土永磁直流电机
故障树
危害性分析
航空航天领域
可靠性
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描述:
依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
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基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析
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作者:
张安莉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
故障树
可靠性分析
航空电子综合化系统
飞机设计
计算机仿真
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描述:
航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析,这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?
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航空发动机附件可靠性分析与应用研究
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作者:
卜继兴
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动附件
新平均秩
故障树
可靠性
威布尔分布
故障数据
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描述:
基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:1.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?
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航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
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作者:
冯智海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障模式影响
稀土永磁直流电机
故障树
危害性分析
航空航天领域
可靠性
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描述:
依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
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基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析
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作者:
张安莉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
故障树
可靠性分析
航空电子综合化系统
飞机设计
计算机仿真
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描述:
航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析,这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?
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航空发动机附件可靠性分析与应用研究
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作者:
卜继兴
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动附件
新平均秩
故障树
可靠性
威布尔分布
故障数据
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描述:
基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:1.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?
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航空发动机管路振动分析及调频研究
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作者:
贾志刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
共振
有限元
调频
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描述:
了管路调频的一般方法,并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中,首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手,将管路分为单管和管系两大类;介绍
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航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究
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作者:
王朝阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
磁致伸缩
有限元
时差测量
液位测量
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描述:
都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容:首先,阐述了磁致伸缩效应的概念和原理,以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次,建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用有限元分析方法建立瞬态多场
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航空薄壁结构有限元网格划分原则
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作者:
姜年朝
王克选
戴勇
谢勤伟
张志清
宋军
来源:
第17届全国结构工程学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元
航空薄壁结构
建模
网格划分
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描述:
根据无人机结构有限元建模及网格划分实践,本文首次从结构、任务分类及受载特点三方面对航空薄壁结构有限元建模进行研究,总结出航空薄壁结构有限元网格划分原则,对航空薄壁结构有限元分析起到指导和规范作用
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航空发动机管路振动分析及调频研究
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作者:
贾志刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
共振
有限元
调频
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描述:
了管路调频的一般方法,并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中,首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手,将管路分为单管和管系两大类;介绍