关键词
基于民航团队旅客销售的预测方法分析
作者: 徐月芳   黄奇   来源: 复旦学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 组合预测算法   支持向量机   BP神经网络   民航收益管理  
描述: 利用Matlab分别用后退的回归分析算法、BP神经网络算法、支持向量机算法和组合预测算法对民航团队销售数据进行预测和比较分析,为民航销售人员提供更加精准的预测信息,从而获得更高的航线收益.分析结果显示:后退的回归分析算法比常用的多元线性回归精准性提高,但是数据结果并不具有可靠性.神经网络算法、支持向量机算法和组合算法比常用的回归分析算法预测的精准度有了明显的提高.支持向量机算法预测精度相对神经网络算法稍低,但是却拥有更强的泛化能力.组合预测算法能避免单一预测方法的误差,更加适合航线销售人员的实际操作.
某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究
作者: 倪敬帅   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   航空发动机   BP神经网络   气路   卡尔曼滤波   健康管理  
描述: 某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究
航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析
作者: 武立明   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   压气机叶片   涡轮带冠叶片   转子扭振激励   叶片动力学响应  
描述: 航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析
航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究
作者: 王杰   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 封严涂层   航空发动机   压气机叶片   碰摩   动力学仿真  
描述: 航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究
航空发动机薄壁环形件加工技术研究
作者: 王松涛   金涛   来源: 机械管理开发 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁环形件   加工参数   残余应力   工艺路线  
描述: 薄壁环形件是航空发动机零件中非常常见的一类零件,由于零件壁薄、刚性差,加工中非常容易变形,加工质量不易保证。主要从零件结构、技术要求、材料特点对零件进行了工艺分析,研究了合理的工艺路线、装夹方式、加工参数、刀具结构等,合理地采用了辅助支撑结构,增加了零件刚性,保证了零件技术要求,通过消应力热处理和自然失效的应用消除了锻件自身和机加工产生的内应力,为控制零件变形提供了保证,也为该机匣类薄壁环形件的加工提供了一套可借鉴、可参考的完整的加工工艺方案。
飞机受损件打磨表面形状对激光喷丸残余应力的影响
作者: 徐晓   帅高鹏   程秀全   夏琴香   来源: 华南理工大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 激光喷丸   曲面曲率   表面形状   残余应力  
描述: 为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸的有限元模拟.模拟结果表明,激光喷丸后,材料表面最大残余压应力由大到小的表面形状依次为双凹面、凹圆弧面、凸凹面、平面、凸圆弧面、双凸面,表面形状对残余压应力层深度影响较小.随着曲面曲率的增加,双凹面、凹圆弧面、凸凹面表面最大残余压应力逐渐增大,而双凸面、凸圆弧面表面最大残余压应力逐渐减小,曲面曲率对残余压应力层深度影响较小.
飞机翼身缘条加工变形研究
作者: 杨婷婷   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺优化   变形控制   飞机翼身缘条   残余应力  
描述: 飞机翼身缘条加工变形研究
基于支持向量机的飞机装配工艺模糊综合评价方法
作者: 王跃   谭昌柏   安鲁陵   王志国   来源: 机械制造与自动化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊综合评价   支持向量机   装配工艺   飞机  
描述: 针对飞机装配的特点,提出了一种基于支持向量机的飞机装配工艺性综合评价方法。该方法从装配效率、装配成本、装配精度、人机工效学4个方面选取对应的评价指标,通过模糊数学建立这些指标的隶属度函数,从而获取训练样本和评价向量。并利用获取的训练样本对支持向量机进行训练,将获取的预测向量导入训练好的支持向量机中得出评价结果。该方法充分利用了支持向量机的均衡风险性和准确率的优点,可得到准确、可信的评价结果。
通航飞机起落架系统故障频率预测研究
作者: 丰世林   张中波   杜仲   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   起落架系统   信息粒化   故障频率预测  
描述: 文章研究起落架系统发生故障的频率,变事后维修为预防维修,尽可能保证飞行安全。因此提出一种采用模糊信息粒化和支持向量机相融合的时序回归预测技术来预测起落架系统故障发生频率。以某型通航飞机2012年1
基于数据驱动的航空发动机故障诊断
作者: 郭朋微   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  
描述: 基于数据驱动的航空发动机故障诊断
< 1 2 ... 3 4 5
Rss订阅