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根据【关键词:
支持向量机,结冰探测,机器学习,飞机结冰,多层感知机,旋翼,螺旋桨
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关键词
面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究
作者:
吴卿刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向任务
合作类无人机
机器学习
组合预测
轨迹预测
描述:
面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究
面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究
作者:
吴卿刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向任务
合作类无人机
机器学习
组合预测
轨迹预测
描述:
面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究
类不平衡条件下的航空发动机故障检测方法研究
作者:
习鹏鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
航空发动机
类不平衡学习
故障检测
实时性
鲁棒性
描述:
类不平衡条件下的航空发动机故障检测方法研究
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法
作者:
张波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
支持向量机
特征提取
曲线离散
点云分割
误差分析
描述:
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法
类不平衡条件下的航空发动机故障检测方法研究
作者:
习鹏鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
航空发动机
类不平衡学习
故障检测
实时性
鲁棒性
描述:
类不平衡条件下的航空发动机故障检测方法研究
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法
作者:
张波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
支持向量机
特征提取
曲线离散
点云分割
误差分析
描述:
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法
基于
机器学习
的终端区进场航空器管制决策研究
作者:
李树仁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
进场航空器
终端区
飞行轨迹聚类分析
管制决策
交通态势
描述:
基于
机器学习
的终端区进场航空器管制决策研究
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
作者:
梅璐莹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
前门耦合
电磁干扰
机器学习
后门耦合
电磁兼容
干扰路径损耗
描述:
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
基于
机器学习
的终端区进场航空器管制决策研究
作者:
李树仁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
进场航空器
终端区
飞行轨迹聚类分析
管制决策
交通态势
描述:
基于
机器学习
的终端区进场航空器管制决策研究
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
作者:
梅璐莹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
前门耦合
电磁干扰
机器学习
后门耦合
电磁兼容
干扰路径损耗
描述:
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
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