基于机器学习的航空运营风险预警模型研究

作者： 陈思   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险预警   支持向量机   QAR   BP神经网络   航空运营风险  

描述： 基于机器学习的航空运营风险预警模型研究

基于多模生理电信号的飞行员工作负荷综合评估研究

作者： 何金松   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多模特征融合   主成分分析   支持向量机   工作负荷评估   生理信号  

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基于机器学习的航空运营风险预警模型研究

作者： 陈思   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险预警   支持向量机   QAR   BP神经网络   航空运营风险  

描述： 基于机器学习的航空运营风险预警模型研究

基于多模生理电信号的飞行员工作负荷综合评估研究

作者： 何金松   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多模特征融合   主成分分析   支持向量机   工作负荷评估   生理信号  

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数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究

作者： 吉昱玮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   BP神经网络   故障诊断   粒子群算法   飞机引气系统  

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数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究

作者： 吉昱玮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   BP神经网络   故障诊断   粒子群算法   飞机引气系统  

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民用航空发动机故障诊断及故障预测方法研究

作者： 张振良   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列预测   机器学习   故障诊断   神经网络   故障传播  

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基于机器学习的终端区进场航空器预计到达时间预测

作者： 顾明昕   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   到达时间预测   进场航空器   机器学习   梯度提升回归树  

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民用航空发动机故障诊断及故障预测方法研究

作者： 张振良   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列预测   机器学习   故障诊断   神经网络   故障传播  

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基于机器学习的终端区进场航空器预计到达时间预测

作者： 顾明昕   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   到达时间预测   进场航空器   机器学习   梯度提升回归树  

描述： 基于机器学习的终端区进场航空器预计到达时间预测