基于APSO-LSSVM的航空发动机轴承故障诊断及寿命预测

作者： 刘海瑞     武宪威     李鹏     钱征华     李锟   来源： 测控技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机轴承   支持向量机   主成分分析   轴承诊断   粒子群算法  

描述： 的最小二乘支持向量机(APSO Least Squares Support Vector Machine, APSO-LSSVM)对滑油系统中轴承磨屑进行在线监测的故障诊断及寿命预测。通过主成分分析法

航空维修对航空物流供应链效率的影响研究

作者： 刘新力   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 供应链   航空维修   航空物流   效率提升  

描述： 航空维修对航空物流供应链效率的影响研究

作者： 郑玮   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 供应链   构型管理   飞机制造  

描述：

航空维修对航空物流供应链效率的影响研究

作者： 刘新力   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 供应链   航空维修   航空物流   效率提升  

描述： 航空维修对航空物流供应链效率的影响研究

作者： 郑玮   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 供应链   构型管理   飞机制造  

描述：

基于PSO-ELM-Markov模型的中国民航碳排放达峰路径研究

作者： 邢健     李程   来源： 数学的实践与认识 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航碳排放   极限学习机   粒子群算法   情景分析法   Markov模型  

描述： 根据《巴黎协定》,中国承诺在2030年以前中国的CO₂排放量要达到峰值.民航运输作为交通运输的重要组成部分,其碳排放所占比例亦不断增长,准确评价当前民航碳排放减排实效,预判中国民航碳排放达峰路径,探索更加有效的环境保护和减排策略意义重大.论文根据IPCC发布的民航碳排放计算标准,测算历史民航碳排放量.通过梳理国内外文献,甄选出民航碳排放量的五大影响因子,以极限学习机为基础,多层次的对其进行改进,构建基于PSO-ELM-Markov模型的民航碳排放多变量组合预测模型.引入情景分析法,科学划分发展情景,预测不同发展情景下中国民航碳排放达峰路径.实证结果表明,多变量组合预测速度最快、精度高,适用于民航碳排放预测.不同情景仿真发现,在目前减排措施和强度下,中国民航很难为中国政府实现减排承诺做出应有贡献,但其减排承诺的兑现可在技术突破情景中实现.建议民航管理部门控制影响因子增幅,提升民航发展质量;探索先进制造工艺和高效飞行管理,提升燃油效率,保持民航运输适量且有序运行.

考虑机场、航空公司与空管需求的机场群离场航班时刻优化

作者： 张兆宁     刘泽铧   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 权重线性递减   航班时刻优化   粒子群算法   航空运输   机场群  

描述： 进行分析，使用MATLAB对模型进行寻优。结果表明优化后机场群内总延误时间由77 580 min减少至46 260 min,航空公司航班时刻调整总方差由447.076减少至63.141,管制员总调整量由

基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

作者： 王善求.   来源： 长春工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   时间卷积网络   粒子群算法   剩余使用寿命   扩张因子  

描述： 基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

航空维修企业选址-库存问题研究

作者： 吴心如.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 选址   库存问题   粒子群算法   航空维修   MRO企业  

描述： 航空维修企业选址-库存问题研究

多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

作者： 赵联政.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多因素驱动   航线网络   粒子群算法   链路预测   复杂网络  

描述： 多因素驱动的民航航线链路预测方法研究