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根据【关键词:
支承结构,航空发动机,单点激励,有限元分析,振动响应
】搜索到相关结果
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关键词
某型
航空发动机
低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者:
钱文学
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
临界平面法
有限元分析
敏度分析
可靠性
轮盘
Monte
Carlo法
描述:
轮盘是
航空发动机
的主要组成部分,是发动机的关键转动部件之一。常见的导致轮盘失效的因素有低循环疲劳、振动、屈曲、蠕变等。随着现代
航空发动机
推重比的不断提高,轮盘的设计应力水平大幅提高,低循环疲劳失效
某型
航空发动机
低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者:
钱文学
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
临界平面法
有限元分析
敏度分析
可靠性
轮盘
Monte
Carlo法
描述:
轮盘是
航空发动机
的主要组成部分,是发动机的关键转动部件之一。常见的导致轮盘失效的因素有低循环疲劳、振动、屈曲、蠕变等。随着现代
航空发动机
推重比的不断提高,轮盘的设计应力水平大幅提高,低循环疲劳失效
航空发动机
油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断
作者:
郭朋微
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
支持向量机
航空发动机
故障诊断
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断
带有温度保护的
航空发动机
模糊切换控制
作者:
张敏
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换系统
航空发动机
温度保护
模糊控制
描述:
带有温度保护的
航空发动机
模糊切换控制
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断
作者:
郭朋微
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
支持向量机
航空发动机
故障诊断
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断
带有温度保护的
航空发动机
模糊切换控制
作者:
张敏
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换系统
航空发动机
温度保护
模糊控制
描述:
带有温度保护的
航空发动机
模糊切换控制
航空发动机
油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
作者:
张莹
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Galerkin算法
动力学特性分析
双联管路系统
单联管路系统
描述:
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
作者:
张莹
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Galerkin算法
动力学特性分析
双联管路系统
单联管路系统
描述:
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
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