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根据【关键词:控制系统,设计过程,4754A,ARP】搜索到相关结果 8 条
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一种基于ARP 4754A的民机机载系统研制项目风险分析方法研究
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作者:
董锐
王平利
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
机载系统
RBS
4754A
WBS
研制项目
ARP
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描述:
一种基于ARP 4754A的民机机载系统研制项目风险分析方法研究
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飞行器强化学习多模在轨控制
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作者:
张英
韦闽峰
王世会
陶磊岩
曹健
张兴
来源:
西安电子科技大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多模式
控制系统
飞行器
强化学习
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描述:
飞行器强化学习多模在轨控制
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变体飞行器的气动结构对控制系统的影响
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作者:
杨博
窦婧文
曹振
来源:
弹道学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
控制系统
气动特性
折叠翼
变体飞行器
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描述:
为了研究变体飞行过程中不同的气动结构对控制系统产生的影响,利用多刚体动力学对飞行器各个通道进行建模,通过对变体过程气动参数的研究,探寻变体飞行器不同变形状态的升阻比变化规律,推导了飞行器实现最佳控制
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航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
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作者:
陈杰
周丽萍
夏商周
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
余度设计
燃油
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描述:
航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
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航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
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作者:
陈杰
周丽萍
夏商周
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
余度设计
燃油
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描述:
航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
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微型扑翼飞行器控制系统研究与设计
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作者:
耿建勤
来源:
西安建筑科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制系统
ADRC
扑翼动力学
离散PID
扑翼飞行器
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描述:
微型扑翼飞行器控制系统研究与设计
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扑翼/固定翼复合飞行器飞行控制技术研究
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作者:
朱梓轩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
总体设计
气动力计算
控制系统
扑翼/固定翼复合飞行器
动力学建模
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描述:
扑翼/固定翼复合飞行器飞行控制技术研究
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基于S7-1200PLC的某型飞机舱门踩踏试验平台控制系统设计
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作者:
韩继东
刘欣宝
来源:
冶金管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
飞机舱门
控制系统
S7
踩踏试验平台
1200PLC
实践
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描述:
基于S7-1200PLC的某型飞机舱门踩踏试验平台控制系统设计