关键词
基于ABMS的飞机拦截作战效能评估方法
作者: 张睿文   宋笔锋   裴扬   石帅   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: Agent   信息域   效能   作战建模   传感器  
描述: 任务状态机为核心的agent模型结构。在此结构下,提出了信息域映射agent的概念以及基于此概念进行传感器探测与跟踪建模的方法,并给出了雷达探测与跟踪的通用模型。针对两类典型拦截作战情形进行了仿真
飞机结构件多工位柔性夹具设计
作者: 张昆仑   王细洋   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: PLC控制   柔性夹具   飞机结构件   传感器   气动增力机构  
描述: 针对飞机长梁类零件的数控铣削加工,提出一种柔性、快速、多工位夹具方案。详细论述了柔性系统的机构组成、工作原理及PLC控制系统。采用支撑板与挡板定位,气动增力机构夹紧,利用PLC控制器,实现传感器感知
基于静电信号排列熵的航空发动机异常探测
作者: 付宇   殷逸冰   王涵   左洪福   来源: 自动化与仪表 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 排列熵   航空发动机   静电监测   特征参数   传感器  
描述: 该文利用航空发动机气路静电监测技术开展涡扇发动机试车静电监测试验,介绍了发动机试车台架所用的静电传感器和试车安装环境,采集到一些发动机异常状态下的静电信号数据。提出了一种基于静电信号排列熵值的气路
航空腐蚀环境多参量集成监测技术研究
作者: 王文龙   曾捷   刘荣梅   季宏丽   郭晓华   龚晓静   朱金阳   来源: 传感器与微系统 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: MSP430单片机   湿润时间   腐蚀环境监测   氯离子浓度   传感器  
描述: 针对典型腐蚀环境参数监测需求,提出了基于单片机MSP430的航空腐蚀环境多参量集成监测技术。探索了基于交叉指状电极的湿润时间传感器机理及特性,设计了基于电化学原理的微液膜氯离子浓度传感器封装结构及
飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估
作者: 王国智   徐浩军   薛源   杨梓鑫   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 电传操纵系统   极值理论   飞行风险   传感器   马尔可夫链  
描述: 飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估
航空制造推动新概念机器人发展
作者: 刘亚威   赵旭   来源: 2018年军工装备技术交流会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 自由移动   蛇形臂   并联运动   协作   传感器  
描述: 航空制造推动新概念机器人发展
飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估
作者: 王国智   徐浩军   薛源   杨梓鑫   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 电传操纵系统   极值理论   飞行风险   传感器   马尔可夫链  
描述: 飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估
航空制造推动新概念机器人发展
作者: 刘亚威   赵旭   来源: 2018年军工装备技术交流会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 自由移动   蛇形臂   并联运动   协作   传感器  
描述: 航空制造推动新概念机器人发展
折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
作者: 徐孝武   张炜   詹浩   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 效率   控制   非对称变形   折叠机翼   仿真   变体飞机  
描述: 折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
作者: 李文成   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动弹性   控制   稳定性   模型降阶   动力学建模   变体飞行器  
描述: 变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
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